1798年,美国人艾利·惠特尼运用标准化解决零部件的互换性问题,极大提高了来复枪的生产效率,标准化生产方式推动第一次工业革命的进程;2018年,全球的创新者们依靠国际标准来确保兼容性,迎接新一轮工业革命浪潮的到来。
10月14日——第49届世界标准日(World Standards Day),国际电工委员会(IEC)、国际标准化组织(ISO)、国际电信联盟(ITU)将今年标准日的主题定为“国际标准和第四次工业革命”。
标准已从传统意义上的产品互换和质量评判依据,上升为新一代工业革命的基础性、先导性和战略性工作。在中国,标准化托盘的循环应用,至少可以降低物流成本占GDP 比例2 个百分点,物流标准化成为现代物流和智能物流的基础。
在日内瓦召开的联合国贸易便利化与电子业务中心(UN/CEFACT)秋季论坛开幕式上,传化智联和来自全球相关领域的专家和企业代表,共同探讨标准化实践、技术和方法,并给出传化网在物流标准化上的思考和实践。
标准化推进智能物流的应用
我国物流成本占GDP的比重长期高居14%以上,物流成本之所以难降,与标准化水平低有很大关联。
物流的效率属性迫切需要物流标准化和信息化,只有实现了物流标准化,才能在国际经济一体化的条件下有效地实施物流系统的科学管理,促进物流系统与国际系统和其他系统的衔接,有效降低物流费用和推进智能物流应用。
去年,国务院办公厅印发《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》,指出加快推进物流仓储信息化标准化智能化,提高运行效率,成为进一步推进物流降本增效,着力营造物流业良好发展环境的重要举措。此后,国家多个部委先后发文,明确提出了物流标准化建设,并针对性的提出了发展物流标准化的主要举措。
在第四次工业革命的浪潮下,我国物流产业已经注入了智能化的基因,物流标准化建设和智能物流发展迎来了发展的“黄金阶段”,这需要企业、行业和国家的推动,龙头或平台型企业可以发挥重要作用。
传化智联是多个国家标准的主要起草单位之一,是ISO9000贯标单位,也是部分省级标准的制定单位。传化智联打造智能物流供应链服务平台——传化网,通过实现物流基础设施的“智能化”,重构一个面向全社会的更高效智能的新供应链信息服务体系,实现供应链各环节的广泛连接、资源共享与智慧协作。
物流标准化,传化智联在行动
在上述高峰论坛论坛开幕式上,传化智联副总裁谢萍发表了“物流标准化,传化智联在行动”的主题演讲,从物流园区标准化、物流供应链运营标准化、物联网技术标准化三大领域分享了传化智联在物流标准化上的探索与实践。
谢萍介绍说,在物流园区规划和运营标准化方面,传化立体联防、智能引导、园区巡检、路牌展示的全方位智慧园区,通过标准化,可视化,数据化,提升运营效率,减少拥堵情况;港港互通互联信息化,降低空载率,每年单港减少碳排放19.2万吨。
在物流供应链运营方面,传化智联推进甩挂运输标准化和物流供应链信息标准化,探索“智能网络循环甩挂运输” 模式,实现各个公路港的互联互通,联合沃尔沃卡车、G7智慧物联网、上海海事大学等发起成立中国智能甩挂技术联盟,探索更加智能的循环甩挂技术。
在物联网技术标准化方面,共享托盘方面的探索促进物流设施设备标准化流通:在标准托盘基础上,加装RFID、通信模组、GPS模组、加速度传感器,实现唯一标识、定位、移动检测、撞击报警与溯源。同时推进共享接口的标准化,促进技术驱动:设备接入平台覆盖常用的通信链路,使得设备快速入网,连接云端,拥有设备通用管理能力,统一实现设备连接、认证、状态、日志。
谢萍还介绍说,传化智联在设备数据平台标准化方面的探索,促进大数据沉淀。通过统一的设备数据管理,丰富的数据服务,业务应用按需获取,主题数据服务的定制开发,为业务使能(LBS、车辆服务、视频流等)提供完整方案。
传化智联以平台化、数字化和环保的社会责任为使命,致力于成为物流供应链领域的科技公司。谢萍表示,期待国内外更广泛的业务、技术和标准化合作,提升物流效率,降低浪费。
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