【财新网】(见习记者 包志明)上汽个人乘用车分公司日前颁布发表,按照《缺点汽车产物召回经管条例》的要求,决定自2014年8月25日起召回部门荣威550轿车,合计58477辆,这是上汽个人自立品牌少有的大规模召回事务。
据悉,本次召回的是2008年5月至2009年8月期间临盆的部门荣威550轿车。该批次车辆由于供给商油泵法兰支架的设想制造成绩,车辆在耐久使用后,油泵法兰支架回油管接头能够泛起裂纹,极端景象下会以致燃油保守,具有安然隐患。上汽颁布发表将为召回规模内的车辆免费交换改良后的零部件。
财新记者致电上汽荣威某4S店时对方暗示,已收到厂商召回告诉,届时将在召回打算发动后尽快对车主的车架号停止确认,以鉴别是不是属于此次召回规模,并以德律风、短信等编制告诉。上海购车的车主也可自行前往上海的肆意一家荣威4S店内停止召回。
燃油泵是发念头燃油系统的首要拆卸,感化是将燃油从油箱中吸出,供给发念头,超压的燃油会经回油管流回燃油箱,贯穿连接燃油压力不变。专家阐明认为,若燃油泵法兰支架回油管接头开裂,能够以致燃油保守,遇明火会以致汽车火灾,要挟人身和财富安然。
据财新记者体味,荣威550的燃油泵总成供给商为结合汽车电子有限公司(简称UAES)。UAES成立于1995年,是中联汽车电子有限公司和德国博世在中国的合伙企业。公司首要处置汽油发念头经管系统、变速箱掌握系统、车身电子、同化动力和电力驱动掌握系统的开拓、临盆和发卖。
上汽个人一位荣威品牌发卖司理向财新记者暗示,该批次荣威550的燃油泵之所以泛起成绩,主如果由于现在设想时不合理,以致燃油泵部件在使用中的老化,另外,该批次车主在维修和调养中发觉,该燃油泵部件的使用形状也不甚幻想。
财新记者发觉,此次荣威550的召回并不是是上汽个人自动发觉成绩并发动召回法度圭表标准,而是在国家质检总局缺点查询拜访影响下睁开的。一段时候以来,国家质检总局缺点产物经管中心收到部门花费者反映荣威550汽车燃油保守的成绩,质检总局组织专家针对上述成绩睁开了缺点查询拜访微风险阐明。专家阐明认为,油泵法兰支架回油管接头裂纹会以致燃油保守,风险较高。经由沟通后,上汽个人遂决定采纳召回办法消弭车辆安然隐患。
国家质检总局暗示,将组织对该次召回勾当停止把守,如发觉召回规模之外的车辆仍具有近似安然隐患,将要求临盆者从头召回,或采纳其他强制办法。
一位荣威550的车支流露,她的2008款荣威550两年前泛起过燃油泵回油管渗油成绩,那时4S店暗示,车辆已过质保,没有厂商的授权不克不及免费交换。当时在一样泛起该成绩的车主结合维权商量下,4S店和上汽个人赞成免费为车主交换燃油泵。■
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