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戴甜
)首只“双币双股”(即证券刊行人在生意所以群众币及港元作首次果真招股或再融资)问世后“断档”两年。瑞银亚洲投资银行部主管金弘毅24日暗示,估计沪港通的推出将带动市场对“双币双股”的集资乐趣。
2012年,合和公路基建(737.HK、80737.HK)颁布发表配售群众币计价新股,成为全球首只用群众币及港元计价的“双币双股”。但其后,这一概念长久遇冷,虽然阿里巴巴及万洲国际(0288.HK)早前传出拟采取“双币双股”方式上市,但均未成形。
“之前是由于IPO市场欠好,比来市场好了,刊行人都想尽快把项目做完,也没有在这方面停止新的测验考试。我信任沪港通推出后,市场的观点会逐渐修改。” 金弘毅暗示,“双币双股”架构其实不会耽误项目时候,但市场对新事务都要有认知过程。
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有接近项目人士向财新记者暗示,将鄙人月底递交上市请求表的香港航空,就打算以“双币双股”方式在港上市,集资约5亿美圆,估计最快于10月招股。
“终究以何种方式上市,还要看市场的接管水平”。上述人士坦言。
金弘毅向财新记者指出,刊行人首要耽忧畅通性成绩,若是是小的集资项目再分出一部门给群众币,机构投资者会耽忧生意股票时的畅通性。
“若是未来熟谙的公司,又能以群众币结算,那末这对沪港通中南下的投资更具便当。”他认为,“双币双股”可着落本地投资者的汇率风险,如未来遭到南下资金的喜爱,信任将有更多的公司斟酌测验考试。█
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