【财新网】(记者 李增新 李增新
财新传媒国际组记者定阅 )前中投公司总司理高西庆说,中国经济添加方式修改的标的手段是绿色经济、景象敌对型添加。中国政府应在个中阐扬首要感化,包含促使动力代价市场化,和监管法则调剂以顺应绿色添加的需求。
在7月10日停止的“生态文化贵阳国际论坛2014年年会”第一场论坛“绿色金融先锋对话:金融危机启迪与全球治理”上,他说,从中投公司的经历来看,投资者最关心的是可展望性。在新动力领域,市场其实不明晰哪一项手艺、哪一家公司可以或许成功,这时候辰很是需求政府的立场明确、政策明晰,搞明晰有哪些税收、金融、工业政策支撑,尔后基于此阐明风险。
这在中国,首先需求动力要素代价的“普通化”。高西庆说,中国汽车市场规模排在全球前两位,而每年新动力汽车销量缺乏1%。“只需净化的成本,保守化石动力的代价显著提上去,投资于可再生动力才无益可图,使用新动力才更经济。”
另外,作为对同场其他嘉宾建议的照应,曾任证监会副主席的高西庆说,金融监管机构完全可以统筹可延续添加方针,好比对高净化和洁净动力的上市公司辨别看待。证监会在他任职期间就已有相关斟酌和划定。
虽然,这个时辰最需求的仍是国际协作。若是把法则收紧了,投资便能够转向其他国家、其他市场,只需当列国的尺度大致一致,才干增添政策套利,避免最努力于绿色添加的经济体反而最难吸收投资,高西庆说。■
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