新动力汽车题材是一个中耐久延续的题材,而且会随着公务车、公交车采购旧事,充电桩、锂电池手艺冲破等项目停顿景象而几次活跃,但由于新动力整车已验了爆炒,需求另辟门路,从被市场忽视的新动力汽车方面来停止挖掘。关心亿阳信通(行情,问诊)、北京科锐(行情,问诊)、赣锋锂业(行情,问诊)、正海磁材(行情,问诊)和雅化个人(行情,问诊)。
从本周一开端,依托公用车三成采办新动力汽车的旧事,新动力汽车概念股全线反弹,而且是整车、新动力手艺、锂电池、稀土资本的四线品种个人反弹,而随着周三开端进入分化,跟风股大部门开端泛起较着的回落。在竞技体育的角逐中,常常具有大热必死的现象;在股市中也具有利好出尽是利空,众所周知的利好是风险的股市谚语,那末面临新动力汽车如斯火爆的题材,投资者该若何介入呢,若何既要挖掘抢手股,又要避免追涨的风险,还要挖掘到有足够下跌潜力的个股?
我认为,近似这样政策性的拔擢机缘挖掘,可以分为三步。第一步,应当明确国家宣布相关行业的思绪和初衷,紧迫性越高,政策拔擢力度越大,明显对应个股的机缘也越大。第二步,由政策肯定板块,阐明行业前景,行业前景决定了行情的延续性,也决定了投资者介入的仓位。第三步是挖掘个股,必然要挖掘那些主业一般的上市公司,只需这样才有对应的机缘。前期挖掘集成电路、国产交换、水务、军工等板块个股都是操纵这样的思绪挖掘的。
自2014年9月1日至2017年尾,对取得答应在中国境内发卖(包含出口)的纯电动和适合条件的插电式(含增程式)同化动力、燃料电池三类新动力汽车,免征车辆购置税。同时习总唆使:“汽车行业是市场很大、手艺含量和经管邃密化水平很高的行业,生长新动力汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,要加大研发力度,卖力研讨市场,用好用活政策,开拓顺应各类需求的产物,使之成为一个微弱的添加点。”
经由过程这样的旧事阐明,可以看出“新动力汽车”其实不是长久的题材炒作,特别是科技部部长万钢说:“新动力汽车利好旧事必然是层出不穷的。”是以这个板块极能够成为未来较长时候炒作的龙头,如2012年尾开端的“苹果手机”及引伸TMT概念炒作让创业板指数翻番。
生长新动力汽车作为我国治理大气净化的首要步履,将持续取得政策的鼎力帮助,具有杰出的生长前景。而今朝我国的充电桩数目远远跟不上电动汽车生长的需求,“充电难”是我国电动汽车生长面临的最大瓶颈,2013年我国电动汽车充电站行业的工业规模抵达35.87亿元,到2016年其规模将抵达330.78亿元。这意味着在未来2-3年的时候里,充电桩行业具有10倍的生长空间。
在电动汽车需求迸发式添加拉动下,估计锂电池需求在2015年抵达20万吨,2020年抵达33万吨。2015年之前,国际电动车市场首要靠政策鞭策,首要在公交、公务等领域奉行。随着电池代价的着落、能量密度的提高,国际电动车无望2-3年后走向市场化,届时将走性价比线路。新动力汽车交换保守燃油车的耐久趋向肯定。斟酌到国际花费景象已日渐幼稚,加上海内市场景气的示范效应,国际新动力汽车发卖无望提速,行业龙头和垂直一体化公司将空虚受新动力整车是全部新动力汽车工业链生长的终究落脚点。
明确了政策力度和行业前景,那末上面就是选股。保守的思绪是挖掘三条线,即新动力汽车(一汽夏利(行情,问诊)、宇通客车(行情,问诊)、中通客车(行情,问诊)、金龙汽车(行情,问诊)、比亚迪(行情,问诊)等);充换桩(许继电气(行情,问诊)、国电南瑞(行情,问诊)、奥特迅(行情,问诊)、中恒电气(行情,问诊)、动力源(行情,问诊)等);锂电池工业链(新宙邦(行情,问诊)、天赐材料(行情,问诊)、沧州明珠(行情,问诊)、杉杉股份(行情,问诊)、天齐锂业(行情,问诊)、赣锋锂业、当升科技(行情,问诊)等)。我认为上述个股几乎是好,但成绩是良多涨幅较大,贫乏进一步博弈的空间,即等于后续有政策拔擢,当下的代价高位也令投资者贫乏博弈的资金,这样即使选出个股也很难操作。那末此时就应当另辟门路。
今朝有两只个股是被市场忽视的,未来具有斗劲大的炒作空间——亿阳信通和北京科锐。根据是遵守现在挖掘的高铁概念股时的思绪,整车概念股不如部分的零件或材料题材股具有更多的炒作机缘,好比说现在高铁概念,最活跃是的晋亿实业(行情,问诊)、晋西车轴(行情,问诊)等品种。那末本次来看,充电装备及相关配件无疑是关头。
亿阳信通:全资子公司深圳安联恒通科技有限公司主营电源、电动汽车充电装备。2013年度,51台亿阳品牌的大功率直流快速充机电已成功落户深圳6个充电站,供给年充电才干1000万千瓦小时以上。
值得看重的是,亿阳信通曾成功中标“中国普天非车载电动汽车充电系统”项目,成为中国普天该系统的三家供给商之一。说到普天系统,投资者可参考上海普天(行情,问诊)的走势,上海市颁布发表到2015年,打算在全市规模内构造6000个以上的充电桩,受此利好影响,上海普天已几度爆炒。
北京科锐是临盆的箱式变压器、开关柜是未来充电桩扶植中能够会用到最首要的产物,公司依托中国电力科学研讨院薄弱的科研实力和人材培育才干,也无望在新动力汽车配套领域具有先发优势,而且该公司筹办主动介入国家电网公司充电站扶植项目果真招标,此方面旧事值得关心。
另外一个是锂电池的下游行业资本,包含稀土中的车用钕铁硼材料,其首要包含三只个股,赣锋锂业、正海磁材和雅化个人。个中赣锋锂业是下游资本完成冲破,下流深加工才干增强,并表美拜电子切入聚合物锂离子电池,慢慢成为全工业链龙头;而正海磁材不只主业一般,中报靓丽,而且车用钕铁硼认证估计三季度出成果,这会对其构成新的安慰;雅化个人的锂矿资本的前景悲观,市场此刻挖掘度其实不高,是以具有价值重估的机缘。
总结来看,我认为新动力汽车题材是一个中耐久延续的题材,而且会随着公务车、公交车采购旧事,充电桩、锂电池手艺冲破等项目停顿景象而几次活跃,但由于新动力整车已验了爆炒,以至有的已创出历史新高,那末题材的兑现景象势需求斟酌,现实?成果再好的题材若是在股价上体现,也就贫乏了博弈机缘,而上述5只个股,更多地是从被市场忽视的新动力汽车方面来停止挖掘,掌控那些潜力大且依然受害新动力汽车政策的机缘。
相关新闻
◎版权作品,未经华夏经济网书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。
Copyright 2015-2019. 华夏经济网 www.huaxiajingji.com All rights reserved.
违法和不良信息举报邮箱:jubao@huaxiajingji.com 执行主编:慧文
京ICP备11009072号-3 未经过本站允许,请勿将本站内容传播或复制