上海车牌拍卖政策“变变变” 引官方质疑声不竭

2014-06-29 22:46:48 来源：华夏经济网作者：淡无盐分享：

原标题成绩：上海车牌拍卖政策“变变变” 引官方质疑声不竭
　　上海车牌拍卖又出新政。经历了29日上午史上最狠恶的车牌拍卖后，当天官方即推出车牌新政，对竞拍者资历停止限制。
　　上海是中国最早停止私车派司拍卖的乡村，一块小小的汽车派司让上海大众,“爱恨难言”，此刻到每个月中下旬的某个周六，车牌拍卖的旧事经常据有外地媒体的头条。
　　派司的代价从最初的几百元(群众币，下同)下跌到几万元。在2007年，上海车牌就已高达5万元，良多人认为这个“天价”已经是车牌代价的极限了。
　　但从2012年6月开端，“天价”上海车牌代价俄然开端不竭飙升，连涨了9个月。个中2013年3月份以90800元最低中标价创下车牌拍卖史新高，沪牌成为名副其实的“奢靡品”。
　　耽忧车牌像楼市一样不竭涨价的市民纷繁动手抢拍。为给过热的车牌降温退烧，上海市政府从去年3月份开端稠密出台各类政策，挤压投契水份。
　　官方也在不竭探索车牌经管办法，“上海车牌拍卖出台新政”成为其间每几个月就泛起一次的“旧事”。持续推出步履包含“新牌上新车”、“二手车带车牌过户1年内不得再度让渡”等，停顿给车牌代价“退烧”。可是直到限制竞拍者出价“警示价”政策出台才成为车牌代价降温的“紧箍咒”。
　　从往年1月份开端，车牌代价已不变在74000元阁下。
　　代价绝对不变后，始料未及新的“省事”又现，拍卖人数开端飙升，中标率持续创下新低，6月拍卖更是罕有泛起中止。
　　29日的重拍吸收了逾13万人协作7400张派司，再度创下拍卖人数新高。5.45%的中标率遭到质疑，“究竟是拍卖仍是摇号？”
　　官方不得不妥天快速出台了新政，划定竞买人不只需持有用身份证实、上海歇息证实(不含《姑且歇息证》)，还需提交有用合理的矫捷车驾驶证。而且竞买人自2014年7月起经由过程拍卖取得小我客车额度的，3年内不得再次挂号插手拍卖。
　　此举较着停顿经由过程对竞买者资历的限制增添插手拍卖的人数。但一年多以来不竭修改的车牌拍卖政策，引得官方质疑声不竭。
　　未来若何经管这块“奢靡的小铁皮”生怕还需政府相关部门细细打算思虑。

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