应战年线压制标的手段未变

2014-07-14 16:12:20 来源：华夏经济网作者：李文泽分享：

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来历：　2014-07-14 16:02:01
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　　上周五，市场在遭到中报拉开序幕的影响下，企稳反弹。昔日市场持续延续下跌行情，日K线一举冲破短时候均线系统压制，从头维系起向年线倡议应战的报仇打击形状。量价齐升，上证量能昔日抵达963.6亿元，泛起较着添加，短时候进一步下跌动能绝对充分。
　　随着中报披露大幕正式封闭，市场完全进入到了中报突起行情当中。华平股份周五宣布了两市首份中报，当日泛起大涨行情。随后，将有更多的上市公司将逐渐披露中报，对功绩有超预期的相关个股无望成为市场资金首要的猎头对象。虽然，面临中报披露行情，笔者人市场的逻辑将转向功绩证伪，低估值蓝筹与典范花费将成为资金避风港，而新兴生长股将面临庞杂的功绩兑现压力。这也是每个中报时节的根基逻辑，后市对中报行情还需求辨别看待。
　　中报行情自然是近段时候的重头戏。但对市场而言，主题投资过于单一的市场也不安康。好在当前市场当中的政策面仍是几次不竭。个中对行业性的政策，更是驱动行业个人迸发的首要推手，将激活市场全体的投资气氛，增进多方的持股决定信念。经由过程盘面调查，不难发觉，昔日市场当中的新动力汽车相关概念股涨势极为一般。鞭策新动力汽车个人飙升的首要身分，就是新动力汽车遭到相关政策的延续鞭策。
　　据悉，近日，国家发改委等五部委结合宣布了《政府机关及公共机构采办新动力汽车尝试方案》，明确了政府机关和公共机构公务用车“新动力化”的时候表和线路图。另外，国务院常务会议7月9日决定，自2014年9月1日至2017年尾将对三类新动力汽车免征车辆购置税。方案明确提出了新动力汽车采办的“时候表”，指出2014年至2016年，中心国家机关和归入新动力汽车奉行利用乡村的政府机关和公共机构，采办的新动力汽车占昔古装备更新总量的比例不低于30%，今后逐年提高。笔者认为，新动力汽车具有广阔广大豪放的市场，且遭到政策帮助，新一轮迸发时候点光降，具有强者恒强的延续性，市场也有能够构成新的投资活力。
　　手艺上看，昔日一根中阳线冲破一切短时候均线合营个压制，多方再度处于优势。下方的KDJ手艺目标在昔日已构成“金叉”，买起正急剧下降。MACD手艺目标也刚刚金叉，能量柱由绿变红，下跌，加上成交量较着闪现放量形状下，短时候下跌动能充沛。上方比来的压制位在年线处，短时候股指下行应战年线压制是大势所趋，操作傍边暂时可持续持股待涨，仓位可以贯穿连接在7成阁下。重点关心绩优蓝筹和受害政策主导的相关个股。