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大连新火车站南广场“西主桥”昨日主体落成
2014-06-26 03:57:16  来源:华夏经济网  作者:www.xincaijie.com  分享:


新火车站后果图

“西主桥”主体落成摄影苏琳
  (记者苏琳) 新火车站南广场“西主桥”昨日主体落成,并将于月底具有通车条件。新火车站南部交通环路已现雏形。
  昨日,随着最初一段桥面混凝土浇筑结束,中交一航局承建的哈大铁路新大连站广场桥梁工程一标段顺遂完成主体落成。该桥梁工程下一步将重点停止沥青路面、两侧护栏等从属举措措施扶植,估计7月末周全落成。通车后,前往大连北站送客的车辆可以沿着该桥挑选在华北路或未来的华北路辅佐路进出郊区。
  记者昨日在大连北站施工现场看到,带有“大连北站”四个白色大字的火车站站房已根基落成,它将成为大连的一座地标性建筑。在站房主侧的桥梁二标段主体也已成形。市内标的手段的车辆可以经华北路上桥进入大连火车站南侧的公守旧道和二层落客站台。
  由于南广场南侧是进出大连郊区主干道的华北路,在此车辆将采纳即停即走式进出站。昨日落成的一标段桥梁就是这段火车站“南部轮回”的西主桥。从火车站驶出后,车辆可以从该桥桥上向出市标的手段行驶,也可以经由过程匝道间接进入华北路入市标的手段。
  在打算中,还有一条“华北路辅佐路”。它将位于华北路南侧,也就是一标段桥梁下桥口的右侧,与华北路构成互通,中心由绿化带分离隔。华北路辅佐路出发点接华北路出郊区标的手段一侧,向东平行于华北路布设,起点接入华北路。最初,南广场对象两个主桥与华北路辅佐路和落客平台相连,构成交通环路。
  记者体味到,北广场的交通环路也与南广场环路根基对称。
  大连北站桥梁工程一标段位于北站南广场西侧(泉水标的手段),超越华北路,包含主桥工程和匝道工程两部门,是“北站四桥”中主跨长度最大、施工难度最高的工程。这座桥主桥部门长571米,匝道长150米,均为单行双车道,主桥由三跨组成,最大跨度达52米,桥梁的“体重”达1011吨。
  超越交通忙碌的华北路施工,对建筑单元而言不是件轻易事。大连北站桥梁工程一标段项目司理刘素强引见,这座桥于去年11月完工,往年3月才具有建筑条件,施工方将3个跨箱梁分为6段自力安装,最初在夜间将华北路半封路,再用吊车停止精准对接。
  数据
  主桥长:571米 匝道长:150米宽:9.36米 重:1011吨
  解读
  作甚“北站四桥”?
  为了便利路面车辆进出,大连新火车站在高架桥桥梁的设想上可谓煞费苦心,车站共设想了4座主桥、6座匝道桥、2座公守旧道,供不合标的手段的车辆通行。个中南广场上有2个主桥和4个匝道,而北广场则有2个主桥和2个匝道。另外,在南北广场内外还新建了两条途径,别离为华北路辅佐路和站北一号路。从郊区、开拓区及南关岭地域过来的搭客,可以顺遂进入大连北站站房乘坐火车奔赴全国各地。

 

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