由电动汽车科技生长“十二五”重点专项全体专家组、电动汽车工业手艺立异同盟与科技日报社合营主办的“2012电动汽车科技立异国际论坛”来日诰日在北京停止。来自中、德、日等国家政府部门，国际外有名研讨机构和全球首要新动力汽车临盆企业的600多位代表列席。国家科技部副部长曹健林为论坛作了大旨陈述，并指出未来5年，我国电动汽车工业将重点做好冲破焦点手艺、增强示范奉行与深化国际交流三个方面的任务。
经由10多年的生长，我国的电动汽车工业不管是在科技研发回是示范利用方面，都取得了较好的功用。以“十城千辆”示范运营为例，截至往年3月底，介入示范工程的25个试点乡村，累计奉行节能与新动力汽车超越1.9万辆；建成充（换）电站170座，充电桩6400余个；载客超越90亿人次。特别是连系北京奥运会、上海世博会、广州亚运会、深圳大运会等大型国际性赛事的停止，各地睁开了集合化、大规模、高强度的示范运营查核，发生了杰出的示范后果与社会影响。
在陈述中，曹健林暗示，中国电动汽车，保持工业转型与手艺行进相连系、自立立异与关闭协作相连系、政府指点与市场驱动相连系、培育工业与增强配套相连系的准绳，以纯电驱动为新动力汽车生长和汽车工业转型的首要计谋取向。一向以来，中国政府把电动汽车作为汽车工业未来手艺计谋转型的方针，不竭经由过程政策打算来引领电动汽车的工业化生长。往年更是接连宣布了《节能与新动力汽车工业生长打算（2012―2020）》、科技部《电动汽车科技生长“十二五”专项打算》等首要政策文件。同时，以“十城千辆”等示范工程作为落实顶层设想的首要载体，以关闭协作作为手艺生长的首要路子，未来更以科技立异为工业化生长的支撑，合营推完工业的生长。
曹健林说，未来5年，中国电动汽车生长将重点做好三个方面的任务。首先是保持“三纵三横”的研发构造，冲破焦点关头手艺。做好电池、客车、纯电动小型乘用车和燃料电池等方面的研讨；其次，增强示范奉行力度，减速支撑系统扶植。包含尺度系统、工业同盟的完善成立等等；同时，深化国际交流协作，鞭策电动汽车国际化生长。鼓动勉励在电动汽车手艺研发、尺度研讨、示范奉行、景象影响及国际示范区等领域睁开多边协作。
本次论坛为期两天，由中国汽车手艺研讨中心汽车生长研讨所承办。其间，中外代表环绕电动汽车工业生长的政策景象、尺度系统、关头手艺、示范奉行、根本举措措施扶植等方面睁开了遍及深切的交流，合营切磋了电动汽车工业今朝具有的成绩和生长前景。（记者何晓亮）
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