广州二手车市场生意暂时遇冷

2014-06-24 04:43:30 来源：华夏经济网作者：www.xincaijie.com 分享：

　　北方日报讯（记者/闫昆仑实习生/郭琛）7月1往后，广州的二手车市场暂时遇冷，一些二手车车行老板致电本报，本人的生意遭到较大影响。为此，北方日报记者访问了广州二手车市场。
　　广州二手车行有两三千家
　　“全广州的二手车行有2000到3000户，遵循一家二手车行十个从业人员合计，广州处置这一行业的就有两万到三万人。”二手车评价师王琛祥奉告北方日报记者。
　　王琛祥已在广州广骏二手车生意市场做了十几年评价师，面临堕入搁浅的二手车生意，他一时也堕入了窘境。“今朝广州二手车市场是全国最大的二手车市场，质量全国最好，它也是由大众,自觉构成的市场，很不轻易。”王琛祥说。
　　“此刻我们还在统计，但就今朝不完全的数字，广州二手车的库存量超越了一万辆。”广州市汽车发卖行业协会秘书长熊双玲奉告记者。遵循一辆二手车价值10万元合计，触及资金超10亿群众币。2011年，广州市二手车转移挂号13万辆，占矫捷车生意量的三分之一。
　　据体味，今朝已有上万辆库存和已定货的汽车压在了二手车行，由于它们在政策出台之前已具有，运营者们倡议停顿可以或许按原政策给予自在畅通，答应打点二手车转移挂号。
　　对二手车市场暂时堕入妨碍，王琛祥忧心忡忡，“总量限制谁都赞成，我们就是停顿尝试细则尽快出台，能有人情味，有操作性。”
　　二手车能否带牌生意？
　　昨日下战书，记者在广骏二手车市场采访。期间四个小时没有看到一个顾客，全部市场犹如一个巨型停车场，几百辆二手车温暖地停在那里，无人问津。
　　记者随机采访了四家二手车行发觉，从7月1日至今，每家的停业额都为零。由于二手车行的资金量出格大，车行运营者大都依托借贷来停止运营，若是长时候妨碍停业，他们的资金链就会岌岌可危。
　　“此刻我们只能先还本钱，就怕放贷人催还，把汽车间接拉走。”敌对二手车行的张老板奉告记者，他天天的损失大致在三四千元。
　　锦骏二手车行的老板林武志引见，二手车行的工人，底薪只需一千余元，工资首要靠发卖提成。此刻生意搁浅，提成也没了。“只依托底薪，他们底子没法在广州保存。”
　　“今朝手里还有刚收买来的30辆车，总价值大致400万，钱已给了他人，可是过不了户。”林武志忧闷地奉告记者。
　　“此刻这些二手车压在我们手里，我们资金没法周转。”广骏二手车市场友和车行的合股人陈志创说，“停顿政府可以或许对这块铺开，先处理积压的库存成绩。”陈志创还倡议，二手车在市内带牌生意，由于其不会添加本市汽车保有量，应无需摇号，给予自在畅通。
　　“二手车在市内带牌生意并没有添加广州的汽车总数，而且还节俭了资本，摇号买明显其实不适合。”友和车行的另外一位合股人林永辉说。
　　7月10日，广州市政府在旧事宣布会上暗示，对二手车生意过户，会听取社会各界定见，进修北京和上海经历，拟定出本人的编制，以顺应不合集体的需求。
　　“停顿广州可以或许实在斟酌到我们二手车行的景象，尽快出台一些可操作性强的政策。”王琛祥暗示。
　　(来历:北方日报)