7月中旬，2000吨产自上海的地沟油将被荷兰航空加工成航空生物石油，供飞机使用。因中国人丁多、用油量大且保存多，2011年11月，荷兰航空到中国采购地沟油样品回去试飞，测试成果很是对劲。2012年6月，荷兰航空的“保存油”航班也开端执飞洲际航线。(7月11日《重庆晨报》)
众所周知，耐久以来，地沟油饱受社会诟病，也是老苍生最关心的安康成绩之一，可是地沟油一直未能有用治理，至今依然有少量地沟油充满着食用油市场，虐待老苍生的身体安康。在这类景象下，荷兰的企业不远万里，离开我国一次性采购2000多吨地沟油，用于航空生物材料，上天去供飞机使用。对恢弘中国花费者来说，无疑是一大利好旧事，可以增添地沟油上桌量，增添地沟油对中国老苍生身体安康的风险。
可是，老外来中国采购地沟油上天的数目现实?成果有限，此次只需2000多吨，与我国地沟油的庞杂产量不成比。说白了，地沟油在本国上天，不成能全数消化国际的地沟油，加上天性机能部门的监管不给力，依然会有良多没能上天的地沟油持续上桌，流向我们花费者，吃进老苍生的肚子里，虐待老苍生的身体安康。从这个角度说，仅仅依托老外采购地沟油上天，其实不克不及有用根绝地沟油上桌，中国老苍生的胃不克不及希冀老外的航空公司来挽救。换言之，要增添和根绝地沟油上桌，保证老苍生安康安然，一方面是天性机能部门增强监管，堵住地沟油上桌的渠道，另外一方面鞭策国产地沟油上天，地沟油上天的多了，上桌的自然少了。
若何鞭策国产地沟油让天，笔者认为关头是需求政府出台政策导航。一方面地沟油炼制航空生物材料手艺去世界层面已幼稚，可是在国际还不是出格幼稚，最少这类将地沟油炼制成航空生物材料的动力企业还出格少，以至可以说没有，有的只是将地沟油提炼成生物材料的企业。是以，政府该当出台政策，帮助和奖励将地沟油提炼成航空生物材料的科研项目，鞭策地沟油炼制成航空生物材料手艺的行进。
另外一方面政府对将地沟油提炼成生物材料的企业给予政策帮助，既可以给予减免税收的优惠政策，还可以对采购地沟油原料给予必然的津贴，着落地沟油上天的运营成本，以保证地沟油上天的成本，减少地沟油上天与地沟油上桌之间的成本差，从而提高企业收买地沟油材料的代价，增强餐饮企业将地沟油发卖给提炼地沟油为动力材料企业的主动性。虽然，政府还有出台地沟油强制收受领受制度，保证地沟油有序收受领受。只需政府支撑，国产地沟油才干多上天，少上桌。
(来历:中国江苏网)
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