首开国际低成本航线　深圳廉航市场爆发增长

2014-10-11 12:07:14 来源：华夏经济网作者：李文泽分享：

　　民航资源网2014年10月11日消息：10月26日，春秋航空将一举在深圳（楼盘）新增国内国际共7个航点，出发航线也从现有的6条增至14条，其中还首次开通深圳经上海（楼盘）至日本高松、佐贺国际低成本航线。春秋航空在深圳已投放5架过夜飞机，低成本航空在深圳将迎来爆发式增长。
　　
　　深圳首次开通国际低成本航线
　　10月26日起，春秋航空将开通深圳经停上海至日本佐贺航线，每周一、三、六执飞。去程9C8577航班，深圳12:45=15:05上海浦东，上海浦东16:15=17:55日本佐贺；回程9C8578航班，日本佐贺18:45=21:00上海浦东，上海浦东22:15=00:55深圳。
　　春秋航空即将开通的深圳经停至日本高松航线，每周二、四、六、日执飞。去程9C8889航班，深圳12:45=15:05上海浦东，上海浦东16:15=18:05日本高松；回程9C8890航班，日本高松19:05=21:15上海浦东，上海浦东22:15=00:55深圳。
　　春秋航空分别于2011年、2012年开通上海至日本高松、日本佐贺航线，开通至今，催生了高松、佐贺两座机场独有的专人中文服务，以方便来往两地的中国旅客。
　　同时，春秋航空还在10月26日开通了上海至北海（楼盘）道札幌的航线，开航促销价仅599元。深圳市民也可以通过深圳至上海，再通过上海飞往札幌的方式，享受低成本航空给旅行带来的实惠。
　　国内一次增开5航点
　　10月26日起，春秋航空还将开通深圳经大连（楼盘）至长白山(603099,股吧)航线，每天一班。去程航班9C8907，深圳06:30-09:35大连10:30-11:50长白山。回程航班9C8908，长白山19:10-20:50大连21:40-01:25深圳。
　　同时，还将开通深圳经通辽至长春（楼盘）航线，每天一班。去程航班9C8997，深圳06:35-10:05通辽10:50-11:30长春；回程航班9C8998，长春19:00-19:50通辽20:55-01:05深圳。
　　深圳至柳州（楼盘），同样是每天一班。去程9C8597，深圳06:25-08:00柳州，回程9C8598，柳州09:25-10:55深圳。
　　值得一提的是长白山，四季都会成为旅游热门景点，尤其是冬季滑雪等项目，受到南方旅客的热捧。2013年春秋航空首飞上海至长白山，几乎班班爆满，因此春秋航空也在深圳开通这条独飞航线，让深圳市民在冬季体验玩雪的乐趣。
　　通辽也是春秋航空独飞的航线。此前，从深圳前往通辽，只能在第三地中转，且价格居高不下。春秋航空执飞深圳至通辽航线后，开航促销价仅399元起，大大便利了旅客的出行需求。
　　深圳今年将迎低成本爆发增长
　　从欧美等国家的趋势来看，飞行时间在2-3小时内的出行，80%以上都由低成本航空公司提供服务。而深圳市场市民的年龄结构非常年轻、电子商务环境十分发达，都为低成本航空公司发展网络直销、进一步降低成本带来利好。
　　同时，深圳机场(000089,股吧)新航站楼启动近1年，新航站楼的扩容，也给低成本航空的发展保驾护航。一年来，春秋航空在深圳市场动作频频。今年1月11日，春秋航空在深圳开通了深圳经淮安（楼盘）至哈尔滨（楼盘）航线，2月21日开通深圳经张家口（楼盘）至沈阳，深圳直飞沈阳，深圳直飞杭州（楼盘）等航线。今年10月26日，更是一举新增7个航点，首次开通深圳经上海至日本佐贺、高松的国际航线。
　　“深圳是春秋航空在华南地区最重要的市场。”春秋航空相关负责人表示，深圳是华南地区通往香港和东南亚地区最佳的出发地点。去年12月，春秋航空在深圳仅投放1架飞机，短短一年就已增至投放5架过夜飞机，未来将在深圳投放更多飞机，并在深圳组建国内国际低成本出行网络。
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　　（供稿：春秋航空有限公司，
（责任编辑：HN666）