民营快递巨头展开上市“竞跑”

2016-02-23 12:23:32 来源：华夏经济网作者：分享：

民营快递巨头展开上市“竞跑” 关注“财汇”

财就“汇”来

2月22日是证监会换帅后的首个交易日，沪指放量涨2.35%站稳2900点，个股普涨；其中快递物流业22只个股平均涨幅3%，(,)等3只个股涨停。近日有消息称，已经开始准备进行A股IPO，另一家民营快递公司中通快递也欲赴香港上市，融资10亿美元。民营快递巨头们争相利用各种方式，将自己推向资本市场，对相关板块、投资者、消费者影响几何？扬子晚报记者徐兢李冲马燕

快递巨头上市竞跑 “不差钱”的顺丰也来了

针对最近出现的IPO传言，著名的不上市企业之一顺丰终于松口承认“深圳证监局目前已受理本公司的上市辅导申请”。据有关报道，顺丰目前正在接受(,)股份有限公司、、证券有限责任公司的辅导。

一直以来，作为民营快递老大，顺丰给外界的印象是“不差钱、不上市”。顺丰总裁曾在2011年接受采访时表示，上市的好处无非是圈钱，顺丰也缺钱，但不能为了钱而上市。

然而，从整个行业来看，快递业的巨头们纷纷上市，或许也让顺丰“不淡定”。公开资料显示：顺丰的两大竞争对手申通和圆通已纷纷借壳，其中100%股权作价169亿元借壳(,)，于2015年12月14日在A股上市，估值溢价达到7.5倍，成为国内民营快递公司第一股。另外一家阿里系的快递行业巨头圆通快递上个月宣布将要借壳(,)，加快上市步伐，作价或超过200亿元。

另外几家主要的快递公司同样动静不小。去年4月，中通拟融资10亿美元，估值接近500亿的消息不胫而走。有中通高管称上市进程早已在内部启动，预计未来两年上市。另外速递（EMS）以及韵达快递几年前曾经试图冲击上市，不过最后未果。

智能物流或迎机遇

服务规范利于保护消费者

从国家邮政局来看，推动快递企业改制上市也是今年的“重头戏”之一。2016年初，国家邮政局党组召开会议，研究确定了2016年10项重点工作，其中一项是打造“快递航母”，出台支持企业兼并重组、加快形成若干家具有国际竞争力的大型骨干快递企业的工作方案，推动重点快递企业改制上市。

按照国务院印发的促进快递业发展若干意见，到2020年快递年业务量将达到500亿件，业务收入达8000亿元，智能物流等细分领域，迎来加速发展机遇。

公司方面，(,)在物流输送系统、智能物流仓储系统市场竞争力较强；永利股份主营轻型输送带业务，通过增资控股持有上海欣巴51%股权，切入千亿级智能分拣行业。其它活跃龙头还包括(,)、(,)、(,)、(,)、(,)、(,)等。

中国电子商务研究中心与权益部分析师姚建芳表示，未来快递行业将进入新一轮大战，上市后的快递服务会更加规范，利于消费者的权益保护。