纯电动车驶向蓝海南京金龙制造最大新动力客车基地

2014-08-29 11:38:34 来源：华夏经济网作者：新财界分享：

南京市带领揭牌南京金龙新动力汽车研讨院

托付给扬子公交的12米纯电动公交车

南京金龙新动力客车交车仪式

东山纯电动车交车仪式现场

南京金龙亮相2014北京途径运输展

南京金龙荣获第八届客车大赛最好新动力客车立异奖
比来几年来，我国政府一向看重其实不竭提高科技对景象呵护的支撑才干，新动力汽车作为节能减排的标志，一向是行业的抢手和前瞻话题，承载着人们的汽车幻想及可延续生长的环保理念。在此布景下，南京金龙客车制造有限公司(简称“南京金龙”)以新动力为计谋方针尝试转型，不竭立异产物提升手艺等第，慢慢抵达世界抢先水平。
南京金龙成立于2000年，在创维个人初创人黄宏生组建的创源投资个人注资下2011年完成了企业重组，重组后的南京金龙投资数亿元在产物研发及产物资量系统方面停止了强有力的改良，多量引进汽车行业优良人材，组建由享用国务院津贴专家、博士、硕士组成手艺团队。南京金龙的使命就是供给高品德的新动力汽车，为社会和恢弘乘客效劳。经由过程产物的不竭升级，誓将南京金龙打形成最有协作力的新动力汽车基地。
整合伙源厚积薄发
我国汽车行业倡始以“市场换手艺”以来，遍及认为不只没有把握进步前辈的手艺，且被外资企业少量瓜分市场。若何打破行业的惯性，与国际车企对抗，惟有另谋前途，而电动汽车是行业大势所趋。
“逆水行舟，不进则退。”南京金龙相关担任人暗示，在明确以新动力计谋为主导标的手段，重组至今不到三年时候里，经由过程不竭的对上下流资本停止整合与优化，不竭的之内力研发才干为驱动，并与业内优良科技机构和团队停止协作，把电池组件和掌握系统作为重点冲破标的手段，集成各方面特长和优良，用“以家电思想做汽车”式的理念支撑，一举完成了扭亏为盈，并在南京、深圳、武汉、广州、南通等多地有示范运营的成功案例。对新动力的固执也赢得了同业的认可，南京金龙纯电动客车曾荣获CIBC最好新动力客车立异奖。
近期，《汽车族》杂志宣布了一份“新动力汽车花费者查询拜访陈述”。查询拜访显现，电池续航才干差、动力获得缺乏和充电时候长被列为新动力车不被采办的首要启事。在由于动力获得不便利而不情愿采办新动力汽车的花费者集体中，有92.3%暗示若是新动力充电根本举措措施扶植完成后会采办，可是对充电举措措施的挑选，更倾向于公共充电站。
对此，南京金龙溧水新动力车临盆基地相关担任人注释，纯电动汽车的焦点手艺全数由南京金龙自立研发，并采取最新锂电池手艺，充电时候只需求3小时，续驶里程长达300千米，势必美满完成公共交通效劳使命。
该担任人还暗示，根本举措措施扶植确切是今朝电动汽车提高率不高的关头所在。2009年始，国家陆续出台相关政策支撑新动力工业，并慢慢下降到国家计谋层面。但在理想利用中，还具有必然距离。若是构成必然契合度，对保守汽车是相当有冲击力的。
日前，南京市带领莅临南京金龙溧水厂区调研考查，并为南京金龙新动力汽车研讨院揭牌，研讨院努力于制造南京的新动力客车基地。
当日恰逢南京金龙客车第一千台新动力客车下线，对此，市带领暗示，南京金龙出世于南京，成擅长南京，对南京新动力交通事业的生长做出了很大的供献，南京也见证了南京金龙客车的生长和生长。南京金龙从100多人的代加工企业到此刻业内有名的抢先的新动力客车制造企业，南京金龙的生长是庞杂的，快速的，使人谛视的。同时也停顿南京金龙新动力客车能经由过程效劳盛会更好地向国人以至全世界揭示南京金龙风姿。
576辆纯电动客车
助力公共交通提档升级
往年1月底，国家财政部、科技部、工业和消息化部、发改委肯定南京当选第二批新动力汽车奉行利用乡村。按拍照关打算，到2015年尾前，南京将完成7000辆阁下新动力车的奉行使命，个中大部门是公交、出租等公共车辆。
作为南京外乡企业，南京金龙仰仗本人过硬的新动力研发优势，成功赢得南京公交新动力车的采购大单：576辆纯电动客车。日前，这576辆纯电动客车全数上路，这些车辆首要投放在南京城区83、601、682线路，和江宁东山公交、溧水公交、高淳公交。
对为什么挑选南京金龙作为新动力车首要临盆方，南京公交个人相关人员给出了谜底：“南京金龙是出名的新动力车临盆厂商，对自立研发临盆新动力汽车具有奇异的资本及优势。我们也停顿南京金龙作为外乡企业，可以或许主动介入到南京公共交通效劳扶植中来。”
南京金龙纯电动客车投入运营以来，取得客户遍及认可，承受了市场考验。相关担任人强调：“此次南京盛会期间，我们对细节措置作了少量任务，睁开保姆式效劳，在电动客车使用过程中，公司组织200人天天对司机一边在现场指点一边在教室培训，并对发生的数据停止具体的记实，保证运营任务顺遂完成。我们在追求节能、改良汽车集成掌握系统的的同时，做到人性化效劳。”
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