公务员埋怨车改月津贴500元不够花：只能坐公交

2014-07-22 07:17:58 来源：华夏经济网作者：新财界分享：

昨日，市民在山东枣庄一家拍卖公司场地上检查待拍卖公车。当日，枣庄市103辆公车果真拍卖。新华社记者冯杰摄
16日，中办国办印发的两个公车鼎新文件宣布，文件提出打消普通公务用车。新京报记者梳剪发觉，从1997年至今全国17个省份最少39个地市县区曾高调车改，但完全震动坚冰的唯一南京、杭州、温州、宁波等地。
近日，新京报记者别离回访杭州、温州、南京、大庆等部门车改试点地域。面临中心最新拟定的车改方案，试点地域的官员们有等候，也有猜疑和疑惑。
【车改津贴】
杭州、温州车补高于指点尺度
中心车改方案出台后，杭州市发改委体改处副处长马建华一向在思虑，指点定见中提到的“中央公务交通津贴尺度不得高于中心和国家机关津贴尺度的130%”，该若何理解？
杭州现行津贴尺度分九档：正局级2990元/月，正处级1600元/月，科员、处事员及其他人员350元/月。
杭州车改之所以保持至今，一个关头启事就是上述津贴尺度被大都官员所接管。但遵循中心文件划定，杭州现行尺度偏高。中心和国家机关司局级的津贴尺度为1300元/月，遵循中央不得高于130%合计，中央局级群众的津贴上限为1690元/月，处级为1040元/月，科级为650元/月。
一样思虑津贴尺度的还有温州。温州车改办相关担任人18日对新京报记者暗示，温州的津贴尺度能够会下调，“2012年我们鼎新时，国家还没有宣布一个尺度。此刻尺度宣布了，我们也正研讨做一些政策调剂，能够会把尺度下调。”
温州现行尺度分7个层次，从正县实职到科员、处事员，津贴尺度自3100元到300元不等。由于最高尺度达3100元，远高于乡村最低工资保证尺度，温州方式一度遭到质疑，被称为“三高车改”。
温州车改办并未宣布调剂尺度的旧事，但公务员们已预见应津贴要“蹦极”，好比最高尺度3100元，要下调1410元。新京报记者询问了温州市几个机关单元的公务员，良多上层公务员坦言现行尺度已不够花。
一位每个月拿500元津贴的商务局公务员就对新京报记者说，“不知道带领的津贴够不够，归正我是不够用”，但他填补说，若是津贴尺度下调，本人也能接管，“不克不及打车就只能坐公交了，任务仍是要想编制做的。”
大庆是最早发动公车鼎新的试点地域之一，1998年就将公车鼎新提上日程，但保持五六年后，终因鼎新尺度不一致，“郊区改了县里没改；市直机关有的部门改了有的部门没改；一个部门内有人改了有人没改”，终究难觉得继。
“津贴尺度定的不适合，鼎新就会失利。”据大庆市副处级群众李伟回忆，大庆车改就受挫于尺度“不公允”，正处级每个月1500元，而正科级每个月才240元，成果遭致为数浩瀚的科级官员的反弹。
一样受挫于津贴尺度的还有辽阳市弓长岭区。该区车改顺遂推动一年后，区带领年津贴8万元被曝光，外地苍生反映激烈，辽阳市政府不得不紧迫叫停。
国家行政学院教授竹立家说，津贴尺度既要斟酌官员集体的接管水平，更要斟酌民意，苍生是不是接管？是不是认为津贴成为官员的变相福利？
马建华耽忧，尺渡太低，会对已车改地域的车补尺度系统带来倾覆性的冲击，原有好处格式需求再平衡，能够自愿走“双制度”的回头路。
【“一把手”用车】
温州“一把手”均已无专车
《关于周全推动公务用车制度鼎新的指点定见》划定，“鼓动勉励省区市所属厅（局）正职首要担任人和市、县及乡（镇）党政首要担任人插手鼎新，确因景象所限和任务需求未便打消公务用车的，答应以恰当集合方式供给工感化车实物保证”。
李伟感觉，仅从“字面”理解，车改后，“一把手”仍会有各类“变相”专车，“答应以恰当集合方式供给工感化车实物保证”，这样的划定可操作空间太大了，单元成立一个用车效劳中心，这是不是“恰当集合方式”，效劳中心指定“一把手”专车和专职司机，这是不是“工感化车实物保证”？
据新京报记者梳理，30余个此前试点车改的地市县区中，将“一把手”用车归入鼎新规模的只需温州、嘉兴等地。
“我们局里一辆公车都没有了。”18日，温州市机关事务经管局相关担任人奉告新京报记者，“局里遵循定见划定一辆车都没有留下。”
新京报记者德律风询问了温州市其他几个机关单元，商务局、环保局等都暗示：“我们局长的车也没了。”
上述温州市任务人员都强调，打消专车后，“局长们并没有太大不适”。去周围几个区闭会，带领只能本人开车，若是去杭州或乡下，就叫效劳公司派车。公车效劳公司的免费尺度为租车天天200元，司机天天200元。
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