公安局长武长顺的津高足意

2014-08-11 12:30:13 来源：华夏经济网作者：李文泽分享：

　　【财新网】（记者王和岩）安好的津门比来颇不安好。自原天津市政协副主席、市公安局长兼党委书记武长顺7月20日被中心纪委颁布发表立案查询拜访，九河下梢的天津卫，貌似波涛不惊，实则暗流涌动。
　　植根公安系统44年，执掌一方治安11年，在天津政法界，武长顺树大根深。据财新记者初步体味，武长顺涉嫌操纵公安交管系统下设企业，在交通途径举措措施招标、采购，如路障、护栏、旌旗灯号灯等，和矫捷车检测、驾驶员年检等环节，不法谋取巨额财富。
　　财新记者得悉，7月18日，周五，新任天津市公安局局长赵飞从武汉调任，60岁华诞已畴昔半年的武长顺竣事44年的警界生活生计。传闻，那时相关带领代表组织对武长顺的评价颇高，“武长顺一度热泪盈眶”。
　　津门旧事闭塞人士称，武长顺太大意了。7月16日，即颁布发表免去公安局长职务的前两天，赵飞从武汉空降过来，被录用为公安局党委书记，武长顺居然一点反映都没有。耐久以来，武长顺在天津公安局是局长、书记一肩挑，“俄然颁布发表免去书记一职，武长顺还真觉得仅仅是给他配了个书记，没想到两天就把局长也顶了，再两天就给抓了”。
　　武长顺是7月19日或20日被相关部门带走。20日下战书，中心纪委官方网站宣布武长顺接管组织查询拜访。就在20日上午9时许，一行不速之客离开天津市体育馆周围的一座小区，搜索了武长顺女儿的室第。搜索延续整整一天，抄出的物品装了两大货车。
　　武长顺位于宁发阳光花园和晨熙小区的两套衡宇，已遭查封。
　　武长顺被查，应与中心巡查组巡查相关。7月8日，中心第五巡查组组长王明方、副组长贺家铁向天津市委书记反应巡查中发觉的成绩。9日，巡查组向天津带领班子反应。
　　王明方指出，巡查中群众大众也反映了一些成绩，主如果：在党风廉政扶植和反败北任务方面，国有企业大案要案频发，乡村扶植领域败北成绩一般，乡村上层败北不容不放在眼里，“一把手”违法违纪案件多风险大；党风廉政扶植权利制落实不够到位，具有以纪委尝试把守权利庖代党委主体权利现象，在一些领域贫乏有用把守手段。同时，巡查组还收到反映一些带领群众的成绩线索，已按相关划定转中心纪委、中心组织部相关部门措置。
　　前述成绩中，“一把手”违法违纪案件多风险大的说法引人关心。7月13日，武长顺最初一次泛起在果真报道中。15日，天津市委召开常委会议，研讨布置对中心巡查组反应定见的整改落实任务。20日，中纪委网站颁布发表武长顺被查。
　　有天津特性的驾驶员和矫捷车“户口”
　　60岁的武长顺，天津河东区大直沽人。1968年，武长顺服天津第82中学初中结业，即进入天津市差人黉舍。两年后，16岁的武长顺被分配至天津市公安局交警大队，以后44年，武长顺服未分开公安系统。
　　平民子弟身世的武长顺服底层起步，一步步爬升到天津市警界首长，其44年的公安生活生计，有两个11年引人关心：1992年6月至2003年2月，武长顺担负天津市公安交管局局长；2003年2月至2014年7月，任市公安局局长。
　　武长顺任天津市交管局局长之初，正值邓小平南巡讲话，彼时全国政府机关、公检法系统，以至包含戎行，纷繁涉足商海。天津的公安系统也不破例，开办了多家公司。
　　天津市公安交管局，担任交通途径安然及其举措措施的保护，纵览其所辖浩瀚企业的主营停业，从石油各类商品及物资发卖，塑料制品加工，到安然手艺防备工程设想、施工、维修；从证卡建筑，到石油管道装备清洗，和停车效劳等，几十家企业无一破例地体现了“靠山吃山，靠水吃水”的行政权益特性。
　　直到2009年9月，按照政府机构鼎新和国有企业整合重组需求，天津公安系统所属48家企业才变换了工商挂号，由天津市国资委出资，承当保值增值的权利。
　　这些企业中，有一家协会和两家企业被天津市公安系统的人士指称是武长顺等人敛财的首要对象。
　　成立于1993年5月的天津市矫捷车驾驶员协会（下称驾协），其停业规模包含进修律例、手艺交流、保护车质、征询效劳等，主旨是贯彻国家“安然第一，防止为主”的方针，主动睁开交通安然教导和学术交流勾当，保持实际联系理想，互帮协作，共学共勉，为天津市驾驶员部队道德品德和手艺水平以至全体素质的不竭提高而尽力。据天津市驾协的一份鼓吹文章称，天津市有矫捷车约120万辆，驾驶员近170万人。该文认为，私有车辆驾驶人得不到经常性教导经管，是交通事故延续多发的主因之一。而驾协出世后，经由过程对驾驶员的教导进修，交通事故逐年着落。文章说，“驾协生长壮大的过程，正是交通事故发生率和事故灭亡率逐年着落的过程”。并称，驾协已具有会员140万人，是天津最大的社会个人之一。
　　与驾协的自我评价截然相反，天津外地矫捷车驾驶员对驾协多有埋怨。货车侯永顺在网上吐槽，每年考证交体检表，任务人员都要收取驾协的会费，还得买武长顺编著的书本。
　　不止一位公家车司机对财新记者说，交管局还要求每个驾驶员必需求有挂靠单元，必需插手驾协，“否则没法上路”。是以，他还必需求找一家中介公司停止驾驶证和矫捷车落户。
　　《中国青年报》2006年曾有报道显现，在天津考驾照要交50元的磁卡钱，没有它不克不及打点驾驶证的落户手续，不克不及遵循划定年检、换证；驾驶员被要求插手驾协，每年也要交纳20元钱的会费。除拿到驾驶证的人需求落户到中介机构，车辆也被要求找单元挂靠，找不到挂靠单元的车辆，就要到中介机构落户，代价是每年要交经管费。驾驶证落户中介公司的行价是每年120元（含会费），矫捷车落户的经管费是每年200元。“那时泛起了许多专做矫捷车和驾驶证挂靠的公司。”一位津门驾驶员说。
　　天津市驾协1993年成立，正是武长顺走即刻任天津市交管局局长之初，驾协的法人代表、会长正是武长顺。1994年，《天津市途径交通安然权利制暂行划定》出台，个中明确，天津市公安交通经管局可以肯定对各区、县年度交通违章、交通事故掌握目标；区、县公安交通经管机关可肯定本行政区域内各单元的年度掌握目标，同时，单元的法人代表周全担任本单元安然权利制的组织尝试，尝试方针经管，逐级落实。这就是有天津特性的驾驶员和车辆“户口”的由来。为矫捷车、驾驶员供给“途径交通安然权利制”挂靠效劳的落户中介公司，也应运而生。