京东萧太后河，如今正日渐恢复水清岸绿，并全线拓宽至70米。经过技术人员的多番努力，通州张家湾镇的一座明代古桥被成功保留下来。
为了留住乡愁，不损古桥风貌，又要保证行洪畅通，治河方案曾三易其稿，近日正式出炉。
第一次修改：裁弯取直保古桥
萧太后河源出北京东南护城河，横穿朝阳、通州。过了东六环外的张采路，它轻轻向北甩一个弯，复又向南入凉水河。
通运古桥，恰位于这段弯如新月的河道上。
古桥始建于明万历年间，为三孔石拱桥，两侧各有雕狮望柱22根。去年，萧太后河综合治理工程正式启动。在这场数十年来的首次大修中，河道宽度将翻倍，增至70米左右，完工后，全线再无雨洪泛滥之虞。然而，工程最大的难点正在于张家湾河段：古桥横跨南北，全长仅43米。如按常规方案拓宽，势必要拆除古桥。
“要动古桥，我们肯定不答应。”一听说河流拓宽的风声，王云明立马抬高了声音。老爷子今年78岁，他说，古桥原是进出张家湾的必经之路，这儿的老老少少都有关于古桥的回忆。
古桥不能拆，工程不能停，怎么办？“最便捷的方案就是让萧太后河改道，裁弯取直，绕过古桥。”建设方北控水务的工程师王力平说。
第二次修改：开辟岔河留水韵
桥因水生。
按照新方案，古桥倒是保住了，只是要与朝夕相伴400多年的河水永远作别。
“夏天涨水，村里的娃娃都跑去桥上，赛着往河里扎猛子。”王云明说，他小时候，萧太后河水清澈透亮，捧起来就能喝。
再往前追溯，萧太后河是漕运动脉，明清时期，南来客船均在通运桥停泊。曾有文史专家考证，《红楼梦》里林妹妹弃船登岸，辗转入贾府，原型正是在通运古桥。桥墩下至今残留着落客石台。
没了水，桥就失去原有功能，文保价值也大打折扣。为了留住水韵，裁弯取直的方案被推翻，设计人员着手进行第二轮修改。
这次修改后，原河道保持不变，在古桥南侧新挖一段岔河，分流河水。河道右岸变成了一个小小的“河心岛”。同时，在原河道与岔河交汇处新建一道钢板闸，引主洪峰入岔河，避免古桥受暴雨冲击。
既保护了古桥、留下了水韵，又扩大了行洪断面。这个方案似乎称得上“两全其美”。可意外的是，北控水务的工程师们在多次踏勘现场后，把这套新方案也推翻了。
第三次修改：调整岸线护景观
不论是故宫三大殿的梁柱，还是三山五园的厚重石砖，当年，许多大型建筑的材料都经大运河北上，至张家湾古城卸货入京。于是，才有了“漂来的北京城”一说。如今，古城仍残存南侧城墙，距通运桥不足5米。
数百年时间倏忽而过，今日张家湾，仍留有明清风韵。
王力平发现，不论从哪个角度观察古桥和城墙，数米高的钢板闸都会同时闯入眼帘。“一个古朴，一个现代，怎么看都不搭。”他心里“咯噔”一下：这设计稿，还得再改。
为一座古桥，方案三易其稿。在最终效果图上，钢板闸不复存在，河心岛的形状也进行了修改：小岛呈倒水滴形，尖头冲着来水方向。技术人员解释说，他们利用流体力学原理调整了岸线形状，让河水在流动中自然甩向岔河，代替钢板闸调整流量。(记者 朱松梅)
今年下半年，萧太后河张家湾段综合治理就将启动。年底，河流重现水阔岸绿。412岁的通运古桥，也将继续装点着城市山水，延续着一代代通州人的记忆。
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