近日，伴随着机械设备的轰鸣声，混凝土成功落入铲车里，此举标志着湛江大道项目二标段拌合站试机成功，达到生产条件。
由中建路桥集团有限公司承建的湛江大道项目二标段，线路长度2.76km；含湖光快线特大桥、西城快线立交桥以及涵洞、人行天桥、道路工程等内容；两座互通立交桥主桥共14联44跨；桩基共631根，装配式预应力混凝土小箱梁835片，现浇预应力箱梁21联，钢-砼组合梁2联（8跨），钢结构天桥2座。拌合站位于疏港大道旁，距湖光快线特大桥中心约7.2km米处，占地面积约28亩，四通八达，交通便利，未来2年内该拌合站将供应约22万方混凝土。
按照项目公司“双标管理”的标准化建设要求，拌和站采用封闭式管理，生产区与办公区及生活区隔离布置，场地实现100%硬化，设置了完善的排水系统，做到雨天场地不积水、不泥泞，晴天不扬尘。
自进场伊始，从拌合站选址、征地、场地规划、方案比选、设备招标安装，到基础设施施工、安装调试、设备标定，项目部上下齐心协力，克服了雨天台风影响，日夜施工，全力配合，终于按节点计划完成调试，试机成功标志着拌合站已经具备生产合格混凝土的能力，为湛江大道开工建设打下了坚实的基础。（作者：张业武）
Copyright 2015-2019. 华夏经济网 www.huaxiajingji.com All rights reserved.
违法和不良信息举报邮箱：jubao@huaxiajingji.com 执行主编：慧文
京ICP备11009072号-3 未经过本站允许,请勿将本站内容传播或复制
