2013年是实施“十二五”规划承前启后的关键之年，在这一年，我国的车用锂离子电池全产业链工艺技术取得重大突破。“锂离子电池全产业链工艺技术与国产化装备以及梯次利用与回收技术研究”是“十二五”863计划支持课题，该课题的成功实施是电动汽车核心部件全产业链研究的开创性成果，填补了国内锂离子电池全产业链产品应用开发方面的空白。
时任上海派能能源科技有限公司常务副总经理，现任江苏亨利锂电新材料有限公司副董事长、总经理的张军就是该课题的负责人。
“针对我国公共和私人领域电动汽车试点推广过程中存在的共性问题，以动力电池全产业链匹配技术为核心，通过产业链资源整合，有效解决了连续批次材料供应的性能差异问题，大幅提高了电池成品率和可配组率，并实现了高速高精度喷涂设备及高效节能化成分选设备的国产化；针对梯次利用和回收进行了大量基础研究和验证工作，目前已建立梯次利用评价体系，对使用后的电池进行了测试评价，并在通信后备电源方面进行了示范应用；对国内外电池回收技术进行了较为系统的调研和分析，开发了电池回收工艺，为电池回收中试线建设打下基础。”张军详细解释了这一课题的在加速电动车汽车市场化方面的贡献。
江苏亨利锂电新材料有限公司是一家以动力锂电池正极基础原料的研发和生产的高新技术企业。张军作为该公司的创始人之一，早在公司成立之前，就已经多年醉心于研究新能源电池技术的应用和推广。2010年，张军就作为负责人主持开展了“电动汽车磷酸铁锂动力电池系统产业化技术”的研发项目，他带领团队建设了研发中心，建立了磷酸铁锂材料和电池管理系统研发线，并完成了产能为300吨/年的磷酸铁锂中试生产基地的建设、调试和试生产，使得向汽车企业提供完整的电池系统解决方案和一站式服务成为可能。
从业多年来，带着对电化学领域的满腔热情，怀揣发展新能源电池的伟大梦想，张军持续探索，不断创新，取得了大量的原创性成果。他肩负创新使命，共参与研发12项专利，对新能源电池行业产生颠覆性的影响力。他厚积薄发，发表具有极高的学术研究价值的专业论文13篇，为中国磷酸铁锂材料、新能源电池以及电动汽车行业的发展做出了显著的贡献。
在谈到投身于电化学，尤其是新能源电池的研究与应用时，张军说：“我从小就热爱科学，抱着‘科技改变未来’的理想。研究电池本身就需要多学科交叉，如化学、能源、化工、材料、环境等学科的支撑，这更需要研究人员掌握多学科知识和技能，才能寻找新能源电池领域的突破，这也正是我所感兴趣的地方。十几年来，我的生活似乎被各种实验、会议以及研究项目所填满，我与“电池”的相伴，甚至到了形影不离的地步。但我认为还不够，我与我的“电池”依然要继续前行。”
如新，新能源作为未来大势所趋的最大动力来源，如何能更多挖掘新能源电池的续航潜力，解决回收再利用问题，降低能耗，减少成本，是张军作为一名电池专家今后的研究使命。“自强不息，止于至善”，在科研中始终保持着严谨的态度和对完美的追求，在电化学领域潜心钻研、默默耕耘，用持续不断的创新精神书写着他的科技情怀，这就是张军的“电池人生”。
（作者：雷欣）
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