AECOM刘泓志：因享受出行而爱上一座城市

2018-11-23 10:18:25 来源：华夏经济网作者：分享：

导语：在刘泓志先生看来，出行是人们和城市最重要的一种交往方式。享受出行，就如同与这座城市进行了亲密的接触与交流，人和城市的熟悉与信任，可以从车和路的改变里创造以人为主角的幸福未来。自动驾驶应该去发展的远远不只是一项技术，更是人们和城市更加美好和谐的关系。

相信不止我一人做过这样的白日梦：学校就在家门口，可以放心大胆地睡到最后一分钟，踩着铃声进教室。据我所知，只有一位日本小同学实现过这个梦想，他仰仗机器猫的移动地图，动动手指就将学校搬到了自家旁边。私自篡改街道布局的后果，就是让出门买菜的妈妈，转眼间再也找不到回家的路。对于出行的恐惧并没有因长大成人而消失，通勤的艰辛，拥堵的压力，泊车的无奈，城市对“车”的关注以及远远超出掌控着车的“人”的关注，压迫了人原本依赖车希望达到的生活质量。

通勤是影响城市宜居水平的主要因素之一(图片来自网络)

身在城中，你我肩负的压力中有相当一部分来自于日复一日的出行难题，即使在动身之前，想想已经让人头疼：地上堵地下挤，到哪里都车位难觅;不管马路怎么拓宽，车子依旧跑不起来。

私家车过多、乱停乱放，造成道路资源紧张(图片来自网络)

城市布局和街道设计落后也是造成拥堵、拥挤的主要问题(图片来自网络)

人们对听闻已久，不需要人来掌控的自动驾驶因而望眼欲穿，期盼同时也心存疑虑：

自动驾驶技术是否真能取代传统驾驶?

它可能会如何再一次改变我们的出行方式和生活质量?

浅析对自动驾驶技术可能带给出行方式和生活质量的正负面影响

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