我国货运无人机研发制造领域又一成果诞生。昨日，由陕西炼石有色资源股份有限公司、顺丰控股（集团）股份有限公司、北京汽车集团有限公司、中科院工程热物理研究所共同研发的、全球首款吨位级货运无人机AT200在西安完成首次公开飞行。
“大块头”载荷达1.5吨
昨日，AT200大型货运无人机首飞仪式在陕西西安举行。早上八点，AT200大型货运无人机在跑道上准备就绪，白色的机身印有“AT200货运无人机”的蓝色字体。
经过滑跑、起飞爬升到预定高度后，AT200无人机进入巡航段并盘旋两周，随后进入着陆航线，平稳着陆，整个飞行过程持续26分钟。
AT200是全球首款吨位级货运无人机，全长11.84米、翼展12.80米、高4.04米、最大起飞重量3.4吨，是国内外民用无人机领域“块头”最大的。货仓容积10立方米，有效载荷达1.5吨，巡航速度达每小时313千米，续航时间长约8小时，航程2183千米，实用升限可超过6000米。
“该无人机在同级别的飞机中具有惊人的起降能力，满载货物时可以在200米以内完成起飞和着陆，甚至可以在土坡、草地上起降运行，解决了陆运交通不发达的西部山区及高海拔地区点对点的货运支线运输以及海岛大吨位无人机起降的难题。”现场工作人员介绍说。
全程仅需一条“自动起降”指令
AT200货运无人机是在有人机基础上改造而来，是以北汽集团北京通航单发涡桨飞机P750XL为基础平台研制开发的。P750具有货运载荷大、续航时间长、起降能力强等性能优势。
记者在AT200内部看到，舱内驾驶员座椅、医疗急救包、航行手册等已全部去掉。
“所有由人完成的操作都用控制系统来完成，包括起飞、爬升、航线飞行都是自动控制模式。像今天这次首飞，从头到尾就是发了一条‘自动起降’指令。”现场工程师介绍说。
电商物流发力无人机送货
昨天，北京汽车集团有限公司与陕西炼石有色资源有限公司、顺丰控股股份有限公司、中国科学院工程热物理研究所四方签署战略合作框架协议，共同推进AT200货运无人机的演示验证、适航取证、生产制造、市场销售和运营服务，并在北汽集团旗下北京通航产业基地进行生产制造、总装交付。根据协议，首批AT200货运无人机将由顺丰控股集团采购并应用于航空货运物流市场。
今年上半年，全国快递服务企业业务量累计完成173.2亿件，同比增长30.7%，我国常态化进入单日快递亿件时代。近年来，一些物流和电商公司开始尝试无人机送货，以节省人力和时间。此前，京东配送无人机已在陕西西安和江苏宿迁等地投入运营，可承载10到30公斤的货物，运往10至30公里半径内的区域。
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