董明珠叫停银隆IPO：“如果现在提交上市，我们都要违法”

2018-12-14 11:20:03 来源：华夏经济网作者：分享：

《中国经济周刊》记者贺诗 | 珠海、北京报道

“如果没有董总，银隆可能真过不了这一关。”11月22日，在接受《中国经济周刊》采访时，珠海银隆新能源股份有限公司（下称“银隆”）董事长卢春泉这样评价董明珠对银隆的影响。

董明珠与银隆，不仅是投资人、股东的关系，董明珠还用自己的名气带红了银隆，为银隆带来了品牌效应。

从2015年到2018年，短短3年时间，银隆估值涨了近10倍。如今，董明珠等外部股东与大股东魏银仓的矛盾彻底公开，银隆陷入风暴漩涡之中。

魏银仓干了什么，让董明珠对其失去信任？

卢春泉回忆，在2017年初，股东层对魏银仓管理公司持赞同态度，“无论董总还是我，对老魏都很尊重，大家当时没想过换经营班子。”

2017年6月，董明珠和魏银仓曾一起出现在央视《对话》栏目中，当时董明珠也肯定了魏银仓公司“一把手”的身份，只是认为，“银隆的管理要加强。”

让董明珠对魏银仓失去信任的3件事

据银隆内部人士透露，2017年下半年，连续发生了3件事，让董明珠对魏银仓失去“道德信任”。

第一件事是产业园建设。在资金到位后，银隆在成都、天津、南京、洛阳等地的产业园相继开工。由于银隆与各地方政府签订的项目中，大都包含商业地产配套。魏银仓干脆就地成立房地产开发公司，希望承接产业园的地产项目，干自己的老本行。为了获得股东支持，魏银仓还开出条件，欢迎其他股东入股。

同时，在产业园建设期间，股东不时听到传闻，魏银仓领导下的经营班子在基地建设过程中有中饱私囊的情况，业内甚至有“银隆的钱最好挣”这样的流言传出。

鉴于这些传闻，外部股东一致否决了魏银仓个人开发产业园地产的要求。卢春泉甚至直斥魏银仓“就知道搞他那点房地产”。

第二件事是此前媒体盛传的银隆收购天津一汽夏利事件。最初董明珠持支持态度，但在股东会上，卢春泉对此事提出了质疑。他认为，银隆的技术优势并不在乘用车市场，不宜过早进入这个高投入的市场。

董明珠认同了卢春泉的看法，她的态度也随之发生转变。但魏银仓看中天津方面给出的土地政策，一心想完成收购，最终方案流产，双方不欢而散。

第三件事则是收购美国LucidMotor。这家美国电动车公司位于加州，基于与一汽夏利同样的原因，外部股东不同意这个收购计划。但魏银仓在未经股东会和董事会同意的情况下，授权公司向美国方面汇出5000万美元可转换债，打算强行启动收购计划。最后，在股东会的强烈反对下，这笔钱被追回，收购计划中止。

“老魏总是说这是他的公司”

卢春泉认为，在外部资金大量进入、银隆已由一个家族式企业变身为社会化企业的情况下，魏银仓并未适应自己新的身份，这一点是董明珠等外部股东和魏银仓发生矛盾的主要原因。

“老魏总是说这是他的公司。但他的股权只有35%，怎么能说公司就是他的呢？”卢春泉对《中国经济周刊》记者说。

银隆方面认为，在与董明珠因为公司事务逐渐闹僵之后，魏银仓逐渐自行其是。“股东会形同虚设，基本形不成决议。”卢春泉说，“普润资本成为股东已经3年了，我连财务报表都没看到过。”

矛盾愈演愈烈，再加上自己身体状况也不好，2017年底，魏银仓主动辞去公司董事长职务，时任公司总裁孙国华身兼两职，出任董事长兼总裁。

但银隆内部人士说，孙国华根本坐不稳这个位置。由于孙国华与魏银仓关系私密，离任的魏银仓经常对公司运作发出指令。而董明珠则要求加强公司制度建设，通过股东会和董事会来加强对公司的控制，双方矛盾再度加深。

2018年3月，董明珠、魏银仓和卢春泉在北京见面，最终3人达成一致意见，并很快在3月25日召开银隆第一届董事会第八次会议，决定免去孙国华的董事长及总裁职务，决定由卢春泉出任公司董事长，格力出身的赖信华出任公司总裁。

卢春泉则主动提出，自己只负责健全公司制度建设，不参与经营管理。

因此，董事会同意由总裁赖信华出任公司法定代表人，全面负责公司经营管理工作。

董明珠叫停银隆IPO：“如果现在提交上市，我们都要违法”

2017年6月，董明珠公开表示，银隆是“长期埋在沙漠里的金子”，有技术，只是缺管理和资金。而第三轮融资后，管理和资金银隆都不缺了，只要给她时间，可以“再造一个格力”。

在这样的背景下，银隆大幅扩产，向着IPO的目标大步前进。

“这样去提交上市，可能我们都要违法”

2016年，政府主管部门已经开始对新能源汽车骗补进行核查。根据规定，凡2016年售出的车辆，运营满3万公里才可申领补贴，这个过程至少需要两年半时间，这一政策直接导致新能源汽车相关企业普遍资金链紧张。

同时，董事会逐渐发现银隆日常经营管理存在的问题。“有些销售没有合同，有些车卖出去了收不到钱，有些车被莫名其妙退回来。”卢春泉说，根据新管理层统计，2015