当前中国经济进入新常态，增速已经放缓，诸多企业陷入增长瓶颈，经济运行稳中有变，下行压力加大。在这一非常关键的时期，对于物流公司来讲，既需要面对企业客户整体需求的下滑：客户对其供应链与物流进行重组，对运输物流服务提出更高要求，成本控制，服务又快又好；又需要面对利润被进一步挤压而且波动性增强，噬待成本优化，还需要更有效地利用资本杠杆去谋求发展，但资本却越来越偏好头部企业。在这样的形势下，如何抢占长期发展的优势地位将是物流公司当下必须要思考与面对的至关重要的课题：是无力挣扎，落后于竞争对手或被边缘化，还是经过努力能够跟随行业，一同稳步增长，抑或是创新变革，超越竞争对手，改变未来行业格局？

对此，我们梳理了整个公路零担物流行业的发展脉络，发现：从公路零担物流1.0时代到4.0+时代的发展，每一次创新模式的出现与革新都会带来行业的快速裂变与企业的迅速变革，突围、转型、升级、发展日新月异。

创新不仅影响了行业格局，而且还在不断地深化。同时伴随着国家政策的大量出台和创新技术的深度引领，物流领域的活力将被激发，行业将会从传统要素驱动向创新驱动进行深刻转变。

从创新的走势来看，目前零担物流行业的创新已经从生产关系的创新深入到生产力的创新阶段，通过对物流关键资源要素人、车、货、场的重新定义与重构，为传统零担物流行业注入了新的活力，创新从资源重组的生产关系创新模式（加盟、联盟、整合）进入到以底层技术装备为驱动的生产力重构的创新阶段。

重新定义人：机器人技术愈发趋于成熟，物流行业正在发生彻底的变化。通过机器人提高物流运营效率、降低物流成本、创新经营模式，提供更快速和优质的物流服务。

重新定义车：自动驾驶技术带来创新的出行商业模式，将极大的颠覆现有的货运物流行业。目前市场上，新进入者与现有企业都在布局，一旦商业化运营、规模化量产后，物流运输的形态及成本结构将被彻底颠覆。