广州涵洞车祸致死七人警方认定司机属无证驾驶

2014-09-12 13:14:30 来源：华夏经济网作者：新财界分享：

广州涵洞吞车7人灭亡

　　“涵洞吞七命”悲剧

　　近日，本报持续追踪报道广州棠乐路涵洞“吞”七命悲剧，来日诰日又有最新停顿，记者从头市街司法所得悉，经DNA检讨，警方已确认失事时驾驶员就是刘北海，属于无证驾驶。但家族辩称，情急之下，刘北海和驾驶员刘志忠换了座位，他们不成能拿车上的7条人命冒险。而警方称，车内原本就拥堵，两人体型较大，换座位难度太大。

　　文/记者申卉

　　记者体味到，处置发至今近20天，新市街司法所和街道任务人员一向与家族调和赔偿事宜。昨日，记者从头市街司法所得悉，按照警方对驾驶员DNA检讨，认定刘北海是驾驶员，属于无证驾驶。对家族所称刘北海只是情急之下，与驾驶员刘志忠交流座位，从前面冲向前尽力撞车门，欲帮忙家人逃生，新市街司法所徐所长说，按拍照关部门的论证，认为具有这类景象的能够性较低。“7小我在这部小车里已十分拥堵，刘北海和刘志忠两人身段较胖，在那末紧迫的景象下很难换座位。”对此，家族仍暗示存疑，“那全国这么大的雨，刘北海不会开车，如何会拿一家人的性命开玩笑？”

　　昨日上午，死者家族再次离开白云区信访局，要求尽快找出权利单元。

　　死者刘北海妻子的哥哥无法地说：“我们之前找过市水务局，他们让我们去找村委；找村委，村委说他们只是权利看护，没有权利，让我们找铁路部门；找铁路部门，铁路部门说，他们是企业，不是政府部门，说我们找错中央了，让我们去找政府部门。”

　　白云区信访局：倡议家族走法则法度圭表标准

　　对此，白云区信访局陈副局长暗示，今朝主体权利单元难以认定，倡议死者家族走司法法度圭表标准，起诉相关权利单元。

　　据《铁路安然经管条例》划定，下穿铁路涵洞的经管单元担任涵洞的平常经管、保护，避免淤塞、积水。但条例并没有对“经管单元”作出明确界定。

　　“究竟谁来负首要权利，谁付经管权利？由法院来决计才最为权势巨子。若是家族没有钱打讼事，我们会供给相关法则支援。”徐所长奉告记者。

　　对赔偿成绩，司法所暗示，按照家族要求，政府部门将垫付的赔偿由15万元提高至30万元。但家族要求每人赔偿50万元，今朝双方仍未谈妥。

　　广东正大结合律师事务所的许瀚律师暗示，即使是无证驾驶，也要视乎无证驾驶跟事故发生之间是不是具有因果联系，“从至今的景象来看，因果联系也有能够不成立。”他填补，若是无证驾驶是以致事故的间接启事，那末驾驶者要承当首要权利，若是不是，这也会成为恰当减轻权利方权利比例的身分，“从今朝的景象看，途径经管和保护方难逃权利。”

　　记者回访：失事涵洞仍有行人肆意穿行

　　8月25日，广州市水务局曾传送，水务部门已对全市204个涵洞、地道停止安然排查。要求每个桥涵都必需在桥涵出口处设有较着的水位标尺、涉水线，和设置“积水风险，避免通行”的警示牌，标尺、涉水线和警示牌，须用荧光材料。另外，还须在每个桥涵标示产权单元、经管单元、权利人和赞扬德律风。同时催促涵隧经管单元成立和完善应急经管规章制度，暴雨时，须有专人到现场，当水深超越27厘米(积水深度超越涉水线)应设置栏杆，避免行人车辆通行。以上办法要求一个月内完成。

　　但是，快要一个月畴昔，记者昨日再次回访失事的涵洞，涵洞内仍有浅浅的积水。涵洞外已竖起荧光材料警示牌“下雨天有积水，避免通行”和“此路段风险已封锁”，并设立了2个大石墩避免矫捷车通行，但行人与非矫捷车依然络绎不断。但是，要求设立的涵洞产权单元、经管单元、权利人和赞扬德律风等依然不见踪影。