发改委：12家日企汽涉车零部件代价垄断将受罚

2014-08-06 12:23:53 来源：华夏经济网作者：李文泽分享：

　　国家生长鼎新委员会于2014年8月6日召开“减速生长临盆性效劳业，增进工业构造调剂升级”旧事宣布会，国家生长和鼎新委员会秘书长李朴民掌管会议并答复记者提问。

　　以下为问答实录：

　　记者：

　　我想请问巨匠都关心的汽车行业反垄断景象，请问这一查询拜访到了什么水平，针对哪些企业，把握了哪些证据？

　　掌管人李朴民：

　　来日诰日早上我上网看到了，有的网站已把这个旧事登了出来。既然你提到这个成绩，我就简要给巨匠引见一些景象。

　　国家生长鼎新委对汽车及配件的查询拜访，是开端于2011年尾。我们在遍及收罗相关企业、行业协会、专家和律师定见的根本上，对严重违反反垄断法的一些汽车整车、零配件临盆企业和经销商停止了查询拜访，并将按照违法的景象依法作出措置，手段就是保护汽车市场的协作次序，呵护花费者的合理权益。

　　上面有几件事跟巨匠引见一下：

　　第一，今朝上海市发改委对克莱斯勒、湖北省物价局对奥迪的查询拜访，已接近序幕。现已查明，两家企业确切具有垄断行动，近期将会遭到呼应惩罚。

　　第二，上周江苏省物价局反垄断分局已对苏州、无锡等五个乡村的奔跑经销商停止了反垄断查询拜访。

　　第三，8月4日，上海市发改委、江苏省物价局所属的反垄断局组织实力，对奔跑公司上海处事处停止了查询拜访。奔跑是不是具有垄断行动，今朝正在查询拜访取证。

　　这里我再向巨匠传送一个景象，近日，我委完成了对日本12家企业尝试汽车零部件和轴承代价垄断案的查询拜访任务，并将依法停止惩罚。

　　感谢。权利编纂：暗白