9月29日上午,2013中国越野拉力赛在甘肃敦煌落下帷幕。郑州日产欢愉爱好者车队鹿丙龙/沙贺拿下全场总成就第五,赛后鹿丙龙暗示在角逐中进修到了良多对象,同时也暗示有可惜和失误。
“这是中国首次停止一场具有国际A级赛事尺度的越野赛事,我从中学到了良多对象,对国际角逐的法则和节奏有了新熟谙,”鹿丙龙暗示,“出格是感触感染到领航的首要性,从某种意义上,领航的份量要超越车手。打个例如说,领航完全有才干安然的把赛车开出赛道,但要让车手去领航,而不走错任何一条路,和错过任何一个计时点,那将是一件很是坚苦的任务。”
谈到本次角逐的赛段设置,鹿丙龙大加赞美:“赛段设想很是好,由浅到深,由易到难,再由难到易,对角逐节奏掌握的很是好。赛道里面有良多路口和分岔路,而且具有了沙漠、沙漠和河流峡谷等多种地形。赛道里面还有庞杂的石头,什么景象几近都碰到了。另外最首要的是,本次角逐良多车手都遭受了迷路的景象,赛段里面有良多小的路口,这是我在之前角逐中没有碰到过的景象,都不知道这些路口时从那里变出来的,我们角逐就像寻宝一样,一点点的需找精确的线路。”
谈到对本人的提升,鹿丙龙暗示:“经由过程此次角逐,国际的车手和领航会有一个飞速的提升,对角逐的节奏、路书的熟谙、赛车的改装和车队运营方面乡村有提升。”
对本人本场角逐的表示,鹿丙龙给本人打了90分的高分。“对一个团队来说,若是你在角逐中的可惜很少,不管你最初的成果会如何样,其实你已赢了;反过来说,即使你拿到了好成就,但你在角逐中还有良多失误和可惜,那这还不算完善。我们抵达了方针,赢得了T1组厂商的冠军,我们在角逐中都是稳步行进,没有过量的去冲击小我的成就,更看重的是队赛的成就。虽然我们此刻成就还不错,但这其实不是我们终究的方针,我们车队还要登得更高。”
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