中国政府网21日旧事,为周全贯彻落实《国务院关于印发节能与新动力汽车工业生长打算(2012—2020年)的告诉》,减速新动力汽车的奉行利用,有用减缓动力和景象压力,增进汽车工业转型升级,经国务院核准,现相关指点定见。
定见提出,减速充电举措措施扶植,完善用电代价政策;主动指点企业立异商业方式,主动鼓动勉励投融资立异;鞭策公共效劳领域率先奉行利用,扩大公共效劳领域新动力汽车利用规模;进一步完善政策系统,完善新动力汽车奉行津贴政策,给予新动力汽车税收优惠,拟定新动力汽车企业准入政策。
定见全文以下
国务院办公厅关于减速
新动力汽车奉行利用的指点定见
国办发〔2014〕35号
各省、自治区、直辖市群众政府,国务院各部委、各直属机构:
为周全贯彻落实《国务院关于印发节能与新动力汽车工业生长打算(2012—2020年)的告诉》(国发〔2012〕22号),减速新动力汽车的奉行利用,有用减缓动力和景象压力,增进汽车工业转型升级,经国务院核准,现提出以下指点定见:
1、全体要求
(一)指点思惟。
贯彻落实生长新动力汽车的国家计谋,以纯电驱动为新动力汽车生长的首要计谋取向,重点生长纯电动汽车、插电式(含增程式)同化动力汽车和燃料电池汽车,以市场主导和政府帮助相连系,成立耐久不变的新动力汽车生长政策系统,创作发觉杰出生长景象,减速培育市场,增进新动力汽车工业安康快速生长。
(二)基来历根底则。
立异驱动,产学研用连系。新动力汽车临盆企业和充电举措措施临盆扶植运营企业要出力冲破关头焦点手艺,增强商业方式立异和品牌扶植,不竭提高产物资量,下出世产成本,保证产物安然和功能,为花费者供给优良效劳。
政府指点,市场协作拉动。中央政府要呼应拟定新动力汽车奉行利用打算,增进构成统1、协作、有序的市场景象。成立和标准市场准入尺度,鼓动勉励社会本钱介入新动力汽车临盆和充电运营效劳。
双管齐下,公共效劳带动。把公共效劳领域用车作为新动力汽车奉行利用的冲破口,扩大公共机构采购新动力汽车的规模,经由过程示范使用增强社会决定信念,着落采办使用成本,指点小我花费,构成良性轮回。
因地制宜,明确权利主体。中央政府承当新动力汽车奉行利用主体权利,要连系中央经济社会生长理想,拟定具体尝试方案和任务打算,明确任务要求和时候进度,确保完成各项方针使命。
2、减速充电举措措施扶植
(三)拟定充电举措措施生长打算和手艺尺度。完善充电举措措施尺度系统扶植,拟定尝试新动力汽车充电举措措施生长打算,鼓动勉励社会本钱进入充电举措措施扶植领域,主动操纵乡村中现有的场地和举措措施,推动充电举措措施项目扶植,完善充电举措措施构造。电网企业要做好相关电力根本收集扶植和充电举措措施报装增容效劳等任务。
(四)完善乡村打算和呼应尺度。将充电举措措施扶植和配套电网扶植与改革归入乡村打算,完善相关工程扶植尺度,明确建筑物配建停车场、乡村公共停车场预留充电举措措施扶植条件的要求和比例。减速构成以使用者歇息地、驻地停车位(根基车位)配建充电举措措施为主体,以乡村公共停车位、路内姑且停车位配建充电举措措施为辅佐,以乡村充电站、换电站为填补的,数目过度超前、构造合理的充电举措措施效劳系统。研讨在高速公路效劳区配建充电举措措施,主动建立高速公路城际快充收集。
(五)完善充电举措措施用地政策。鼓动勉励在现有停车场(位)等现有扶植用地上设立他项权益扶植充电举措措施。经由过程设立他项权益扶植充电举措措施的,可贯穿连接现有扶植用地已设立的地盘使用权及用途不变。在适合打算的条件下,操纵现有扶植用地新建充电站的,可采取和谈编制打点相关用地手续。政府供给自力新建的充电站用地,其用途按乡村打算肯定的用途经管,应采纳招标拍卖挂牌编制出让或租赁编制供给地盘,可将扶植要求列入供地条件,底价肯定可斟酌政府支撑的要求。供给其他扶植用地需配建充电举措措施的,可将配建要求归上天盘供给条件,依法妥当措置充电举措措施使用地盘的产权联系。残酷充电站的打算构造和扶植尺度经管。残酷充电站用地修改用途经管,确需修改用途的,应依法打点打算和用地手续。
(六)完善用电代价政策。充电举措措施运营企业可向电动汽车用户收取电费和充电效劳费。2020年前,对电动汽车充电效劳费尝试政府指点价经管。对向电网运营企业间接报装接电的运营性集合式充电举措措施用电,履行大工业用电代价;对居民家庭室第、居民室第小区等非运营性分离充电桩按其所在场所履行分类目录电价;对党政机关、企事业单元和社会公共停车场中设置的充电举措措施用电履行普通工商业及其他类用电代价。电动汽车充电举措措施用电履行峰谷分时电价政策。将电动汽车充电举措措施配套电网改革成本归入电网企业输配电价。
(七)推动充电举措措施关头手艺攻关。依托国家科技打算增强对新型充电举措措施及装备手艺、前瞻性手艺的研发,对关头手艺的检测认证编制、充电举措措施消防安然标准和充电收集监控和运营安然等方面给予科技支撑。支撑企业摸索生长顺应行业特性的充电方式,完成更安然、更便利的充电。
(八)鼓动勉励公共单元减速内部停车场充电举措措施扶植。具有条件的政府机关、公共机构及企事业等单元新建或改革停车场,该当连系新动力汽车装备更新打算,空虚斟酌职工采办新动力汽车的需求,遵循过度超前的准绳,打算设置新动力汽车公用停车位、配建充电桩。
(九)落实充电举措措施扶植权利。中央政府要把充电举措措施及配套电网扶植与改革归入乡村扶植打算,因地制宜拟定充电举措措施专项扶植打算,在用地等方面给予政策支撑,对扶植运营给予需求津贴。电网企业要合营政府做好充电举措措施扶植打算。
3、主动指点企业立异商业方式
(十)减速售后效劳系统扶植。进一步放宽市场准入,鼓动勉励和支撑社会本钱进入新动力汽车充电举措措施扶植和运营、整车租赁、电池租赁和收受领受等效劳领域。新动力汽车临盆企业要主动提高售后效劳水平,减速品牌培育。中央政府可经由过程给予特许运营权等编制呵护投资主体晚期好处,商业场所可将充电费、效劳费与停车免费相连系给予优惠,小我具有的充电举措措施也可对外供给充电效劳,中央政府担任拟定呼应的效劳尺度。研讨拟定动力电池收受领受操纵政策,摸索操纵基金、押金、强制收受领受等编制增进废旧动力电池收受领受,成立健全废旧动力电池轮回操纵系统。
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