▲工人正在卸货
▲龙溪建材市场内,商家都使用浅显货车运输油漆。
前晚,高速法律部门在渝蓉高速路大足免费站出口查获一路不法运输风险品案:一辆浅显货车装了10多桶油漆。按划定,驾驶人将面临3万元以上的罚款。法律人员称,这类惩罚力度确切有些重,但从消弭安然隐患角度讲,这类划定是合理的———良多人能够不知道,用非公用车辆运输油漆(包装标有易燃或风险品)不单风险,一旦被查面临的惩罚,足以买辆二手小货车了。
风险品
若何判定是不是风险品
专家称,浅显人接触最多的,是衡宇装修时用的墙面乳胶漆和木具漆。墙面乳胶漆首要以水性漆为主,不属于易燃易爆风险品。但也有良多墙面漆和木具漆属于易燃品。
若何辩白本人买的油漆是不是风险品?首要看漆桶里面的标志,只需有“易燃易爆”或“风险品”字样的,都属于风险品。
偷运10多桶油漆
罚款能够超3万元
7月19日,湖南省高速公路运输风险品车与大型客车碰撞激发严重人员伤亡事故,重庆市多部门针对风险物品运输加大查处力度。前晚,高速公路法律第一支队五大队停止专项整治。20日晚11时许,渝蓉高速公路大足免费站出口,法律人员对一辆大型白色货车停止例行安然搜检,驾驶员对所载货色答复支枝梧吾,一会说是百货,一会说是五金。
法律人员要求驾驶员翻开货厢搜检。驾驶员极不宁愿地翻开货厢门,在场法律人员吓了一跳:该车尾部整洁地摆放着少量的油漆桶,桶上4个白色大字“易燃液体”很是精通。
看到所载货色被法律人员识破,驾驶员辩称:不知道所载货色的本质,只是此刻才知道是10多桶油漆,也只是此刻才看到“易燃液体”几个字。
经查,该车没有运输风险品的天资,平常平凡也没有碰到开厢搜检,所以心存幸运。按照《途径风险品货色运输经管划定》,将面临3万元以上10万元以下罚款。
驾驶员对此暗示满意:大大都油漆都是用民用车运输的,“不信你们去市场看看。”
公家车运几桶油漆
路上被查罚上千元
为证实驾驶员的说法,昨日重庆晚报记者访问了主城多家建材市场。
在沙坪坝区马家岩建材市场,一家发卖门店发卖人员奉告重庆晚报记者,采办他们的油漆,量抵达必然水平便可以避免费配送,否则只需自提。普通而言,金额需求抵达或超越2000元才干免费配送。发卖人员预算了一下,两居室房子若是全数用他们家的油漆,采办金额普通乡村在2000元以上,没必要耽忧送货成绩。
不外发卖人员仍是倡议记者最良多多少买一点,由于一旦差油漆,从头补买不只会发生色差,还由于量小厂家不配送,而本人提货将面临运输风险品被查的风险。“几年前我们就有一个客户,本人用公家车带了几桶漆,成果路上碰到例行搜检,最初好说歹说仍是罚了4位数(上千元,编者注)才得以脱身。”发卖人员说,他们普通不倡议顾客自提。
“虽然被查到的几率很小,可是万一被查到了真的欠好。”该发卖人员说,良多发卖人员都不会奉告顾客这个风险,但她由于本人有顾客曾被查过,耽忧扯皮,所以事前要尽到奉告权利。
马家岩寻觅2小时
找不到一辆公用车
重庆晚报记者从马家岩多家油漆发卖商处体味到,其实大部门自提顾客都是买其他建材时,顺带让徒弟把油漆带回去。是以自提运输成本其实不高,可是这些运载建材的小货车,都没有特地的风险品运输手续。
“很少传闻有运油漆被查到。”一家出名油漆品牌发卖人员奉告重庆晚报记者,若是耽忧自提被查,可以找个车运,“查到了罚的是司机,不得罚你的款。”
市场里哪些货车有风险品运输证?发卖人员说,不成能有,办阿谁证要求高,这些小货车车主底子就不具有办证的实力和条件。
“你怕是找错中央了哟?建材市场除厂家的配送车能够有证外,我敢保证其他长安、面包、三轮百分之百没有。”一辆厢式货车驾驶员陈华军,要跟记者打赌。
为了找到一辆知足运输油漆条件的小货车,重庆晚报记者在马家岩足足寻觅了2个小时无果。有恶意驾驶员暗示,他可以联系到有证的车,可是阿谁费用其实有些高,起价都是上千元。
运了一吨多油漆
货车司机不知违法
来日诰日午时,重庆晚报记者离开渝北区龙溪建材市场。在松石南路一路口,一辆小型厢式货车渐渐倒车,停在了一家名为三峡油漆店门口。
后车箱一翻开,司机大叫:“油漆到了!快下,我先去吃个饭!”重庆晚报记者走近看到,该车车箱里摆满了油漆桶,大致有五六十桶,这些油漆外包装显现每桶重量为18千克。也就是说,这辆货车装载了1吨阁下的油漆。
装有如斯多油漆桶的货车,是不是具有风险品运输答应证呢?记者走上前往询问,但伴计都说不知情:“我们只是担任接货的,不知道有没有证,等司机回来,你去问他嘛。”十几分钟后,司机从一家饭馆里出来,上了货车。
记者表白身份后,司机显得有点严重,“我此刻有点急事,没时候。”说着就策动货车筹办分开。记者直截了当问他是不是具有风险品运输答应证后,司机面露不悦,高声说道:“我不知道要什么证,运个油漆需求什么证?”
商贩
顾客
办证门坎高成本也高
商贩老溪,在龙溪市场开了家建材发卖店,代办署理某出名油漆品牌。
“按划定,不法运输油漆要处以3万~10万元罚款,此刻我们谁也不敢给客户送货。”老溪说,多年前为提高效劳质量,商家们纷繁承诺送货上门,但此刻耽忧路上被查到,不敢贸然承诺。若是没抵达厂家配送条件,他们都是让客户自提,以规避风险。“一桶漆才赚一二十元,万一查到了,一个月的成本都要打垮。”
老溪说,他原本也筹办本人多买一辆车送货,当时发觉办风险品运输证最少需求5台车,他打起退堂鼓。“不只需有5辆车以上规模,还要有及格的司机和经由正轨风险品途径运输培训的押运员。”老溪说,这样的条件难住了他这样的小经销商。“还有一个编制,就是挂靠有风险品运输天资的单元,但一年不菲的挂靠费,又让大大都店东望而却步。”
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