奥迪Q7售价为海内同款4.5倍垄断背后初级车差价惊人

2014-08-08 11:34:39 来源：华夏经济网作者：李文泽分享：

群众网北京8月7日电（王溪实习生孙阳）国家发改委旧事讲话人李朴民6日暗示，今朝上海市发改委对克莱斯勒、湖北省物价局对奥迪的查询拜访，已接近序幕。现已查明，两家企业确切具有垄断行动，近期将会遭到呼应惩罚。
自7月25日央视报道“国家发改委代价把守搜检与反垄断局针对国际汽车行业停止反垄断查询拜访”以来，至今已有捷豹路虎、奥迪、奔跑、克莱斯勒等多家汽车厂商颁布发表调低其出口整车以零部件在国际市场的售价。个中，捷豹路虎相关车型的售价调低了20-30万元；奥迪也随之调低车辆零整比（零部件代价之和与整车发卖代价的比值），以奥迪A6L为例，该车型的“零整比”从411%降至291%。
据悉，从2011年至今，国家相关部门对汽车行业反垄断查询拜访已三年，超越其他领域半年的查询拜访时候。中国汽车畅通协会从2012年开端被授权成立专项查询拜访组，针对汽车行业具有的反垄断成绩睁开查询拜访，其实不活期地向发改委提交查询拜访的阶段性陈述。虽然浩瀚车企纷繁做出“缴械降服佩服”之低姿势，相关主管部门仍有高举铁证、穷追猛打之势。
耐久以来，国际花费者对同品牌、同型号汽车国际外骇人的差价怨声载道。其实，同款车型国际外售价有别本属常态，但是一些出口车售价是国外同款的3、4倍，差价高达百万元以上。

记者在奔跑、宝马、奥迪、捷豹路虎等7个初级汽车品牌的海内官网上查询了30款车型的售价，并与其在中国市场的售价停止斗劲后发觉：一切车型均高于国际售价，且差价大约在20-100万元不等。
以奥迪Q7 40TFSI为例，海内市场售价为4.77万美圆，按今朝1:6.17的汇率折算，折合群众币约为29.43万元。而这款车在国际售价为133.9万元，国际外售价之比高达4.5倍，差额抵达了104.5万之多。
一样，捷豹XKR 5.0L、奔跑GL450 4MATIC这两款车型的国际外售价差额也抵达了4倍多，售价差额别离抵达了191.6万和119.9万。在记者统计的合计30款车型中，国际外售价之比抵达200%即两倍以上的车型占到26款，约为86.6%。