WRC波兰站第三天：风云突变奥吉尔扩大抢先优势

2014-06-29 16:28:14 来源：华夏经济网作者：www.xincaijie.com 分享：

奥吉尔扩大抢先优势　　新浪体育讯　外地时候6月28日(周六)晚上，世界汽车拉力锦标赛(WRC)第七站的角逐在波兰东北部的米科瓦伊基(Mikolajki)竣事了第三天的角逐。公共车队的奥吉尔位居全场第一，公共二队的米克尔森掉队奥吉尔1分1秒8暂居全场第二，现代车队的诺伊维尔掉队奥吉尔2分20秒暂居全场第三。
　　周六的角逐共有十个赛段(SS10至SS20)，赛段距离161.58千米，也是本站角逐距离最长的一天。在周五的角逐中，两位公共车队的车手奥吉尔和米克尔森为了榜首的位置杀得难解难分，奥吉尔仅仅以0.9秒的优势抢先米克尔森。
　　来日诰日角逐一开端，两人持续睁开狠恶厮杀，米克尔森拿下SS11赛段最快成就后，把两人之间的差异减少到0.5秒。不意在SS12赛段中，米克尔森由于路书漏洞，在一个路口泛起失误，损失了10秒的时候。此次失误也影响了这位年老的挪威车手的自决定信念，前面的角逐中，奥吉尔越跑越快，稳步扩大抢先优势，上午五个赛段竣预先，奥吉尔已将抢先的优势扩大到19秒。
　　鄙人战书的角逐中，米克尔森逐渐抛却追逐，修改战略以守住全场第二的位置。在SS19赛段中挪威人又遭碰到刹车几近失灵的成绩，让他再次损失了四十几秒的时候。不外好在前面追逐的几位车手相继泛起成绩，这才顺遂保住了全场第二的位置。
　　来日诰日长度为35.17千米的SS14赛段成为浩瀚车手的噩梦，先是M-sport车队的年老车手埃文斯撞上石块，保护了左前悬挂，他试图修复但无济于事，最初无法加入角逐。紧接着波兰的外乡车手库比卡在这个赛段爆胎，由于他只照顾了一个备胎插手上午的角逐，在第一赛段由于爆胎已交换，使得他面临没有备胎可换的地步，只能硬着头皮保持角逐。随后，雪铁龙车队的米克也在这个赛段爆胎，爱尔兰车手保持完成这个赛段，损失了2分47秒，从第五掉到十一。
　　不外，还有比这个更糟的，雪铁龙车队的另外一位车手奥斯特伯格在这个赛段撞上石块，而且他撞上的石块就是形成埃文斯退赛的阿谁石块。奥斯特伯格的雪铁龙赛车间接被撞掉了车轮，加入了角逐。奥斯特伯格的退赛使得拉特瓦拉受害升至第三，但由于他在赛段中撞上一个石块，赛车的左前避震杆已撑出到引擎盖。拉特瓦拉竭尽全力修复，虽然他屈身完成SS15赛段的角逐，但损失了近两分钟的时候，总成就掉到全场第七，现代车队的哈尼宁升至全场第三的位置。
　　奥吉尔也在SS14赛段遭受“险情”，由于奥斯特伯格的赛车反对，奥吉尔损失了十几秒的时候，榜首的位置也被米克尔森据有。但SS14赛段竣预先组委会按照赛段GPS分段计时系统和录像，把损失的时候补回给了奥吉尔，使得奥吉尔重回榜首的位置。
　　鄙人战书的五个赛段中，已没有追逐压力的奥吉尔放慢速度，掌握角逐节奏。尔前面的几位车手则拼尽全力，以追求更好的成就。SS17，库比卡的赛车右后轮零落，波兰人只能无法加入角逐。SS18，排名全场第三的现代车队的哈尼宁由于赛车标的手段盘毛病，速度遭到必然的影响，总成就逐渐掉到第五。一样是现代车队的诺伊维尔来日诰日表示很是超卓，拿下SS17赛段的最快成就，总成就升至全场第三。
　　M-sport车队的希沃宁来日诰日的速度有些起色，这得益于他来日诰日连夜对照勘路录像点窜路书，使得他的速度有所提升，加上前面的几位车手纷繁泛起毛病，他也顺势升至全场第四的位置，今朝掉队前面的诺伊维尔10.7秒。若是芬兰人能持续提升他的速度，那末全场第三的位置对他来说仍是有必然的能够。
　　下战书饱受标的手段盘毛病搅扰的现代车队的哈尼宁以全场第五的成就竣事了第三天的角逐，但紧跟在他前面的拉特瓦拉只掉队0.4秒。若是不出意外，拉特瓦拉将很快超越哈尼宁。
　　驾驶现代车队第三辆赛车参赛的新西兰车手帕顿今朝位居全场第七；海宁索伯格位居全场第八；雪铁龙车队的米克经由一路追逐，今朝位居全场第九；捷克车手普罗科普位居全场第十。
　　6月29日(周日)将停止最初的四个赛段(SS21至SS24)的角逐，赛段距离49.18千米。
　　(阿海)