首页 > 体育频道 > 体坛杂文  
安卓工业链或迎投资机缘
2014-06-27 04:58:51  来源:华夏经济网  作者:www.xincaijie.com  分享:


谷歌最新实时行情公司旧事公司研讨机构持股财政消息互联网行业客户端
  □本报记者 刘杨
  谷歌[微博](576, -2.65, -0.46%)2014年度开拓者大会(I/O)于北京时候26日凌晨在美国旧金山落幕。谷歌宣布了诸多新系统和新手艺,并揭示了安卓生态(Android)的最新成就。具体来说,谷歌不只宣布了专注于新兴市场的智妙手机系统Android One,还有全新整合型移动操作系统Android L、智妙手表系统Android Wear、车载系统Android Auto、智能电视利用系统Android TV。谷歌还推出了基于新系统的安康经管软件平台Google Fit,同时更新了Chromecast电视棒和Chromebook。
  阐明人士认为,谷歌正在经由过程这些新系统的构造,开端将其安卓系统从手机延长到可穿着装备、电视、汽车等其他智能终端平台,并试图用安卓系统“一统全国”,建立一个无缝对接花费电子与汽车电子的互通平台。
  安卓邦畿进一步扩大
  较往年略显“姗姗来迟”的谷歌I/O开拓者大会始于2008年,是谷歌为开拓者筹办的一场谷歌生态系统的年度盛会。既然称为年度开拓者大会,自然少不了以软件为先的一系列新品宣布。在本次宣布会上,谷歌推出了新一代移动操作系统Android LAndroid Auto等,业浑家士指出,谷歌此举旨在制造全方位安卓系统生态圈,从而将安卓系统邦畿进一步在智能终端领域扩大。
  值得一提的是,谷歌推出了全新的移动操作系统Android L,其最大的亮点在于采取全新的“材料设想”说话,整合包含手机、平板、笔记本和网页端设想气焰在内的安卓内部各系统,从而处理碎片化成绩。Android L研发部门担任人称:“Android L是安卓历史上最大的一次系统更新。”
  谷歌在宣布全新移动操作系统的同时,硬件方面也正式宣布了基于安卓可穿着系统Android Wear的三款智妙手表,其协作方包含LG、三星[微博]和Moto;与苹果(90.9, 0.54, 0.60%)一样,谷歌也在构造可穿着装备的安康领域,推出Google Fit安康效劳平台,旨在为小我制造特性化安康数据,并部门支撑Android Wear装备包含计步器和心率监测功用。今朝,Google Fit已与耐克(76.86, 0.39, 0.51%)、阿迪达斯、LG、华硕、HTC等多家厂商告竣协作联系。
  重点针对新兴市场用户
  专注于移动利用软件市场调研机构AppAnnie26日在会上宣布了一份相关安卓软件商业方式与该软件商铺生长的统计陈述。
  按照陈述,安卓用户月活跃人数已超10亿,上一季度安卓智妙手机出货量达3.15亿;在全球平板电脑出货量中,采取安卓系统的平板电脑占62%,安卓系统利用安装量环比添加236%,93%的用户在使用Google Play(在线利用法度圭表标准商铺)最新版本。
  而对谷歌筹办发动的Android One智妙手机平台,美国媒体指出该公司是筹办发动针对手机用户的添加计谋打算。谷歌采取了高设置装备摆设低售价的智妙手机Android One平台,售价低于100美圆,首要针对印度等新兴市场。这一平台属于近似芯片厂商高通[微博](78.77, 0.72, 0.92%)的“参考设想”理念,经由过程系统集成,手机厂商很轻易停止手机拆卸出货。
  业浑家士指出,智妙手机热潮会向一些绝对掉队的新兴市场倾斜,这主如果由于当前智妙手机的出货量在发财市场正在面临“缩水”的场合光彩。
  征询机构IDC于本月22日宣布的最新陈述指出,IDC估计低端Android智妙手机无望贯穿连接在“两位数”的添加,市场首要来自人丁浩瀚的新兴市场,诸如印度、巴西和中国。
  陈述还指出,在诸如美国和西欧,智妙手机出货量增速将降至“个位数”,未来几年添加将首要来自低端智能装备。个中,低价手机出货量出格是200美圆以下的份额将从2012年的33%增至2018年的43%。
  工业链存投资机缘
  在本届谷歌年度开拓者大会上,车载利用被业界认为是其与苹果协作的重头砝码。现实上,从往年1月拉斯维加斯花费电子展(CES)开端,车载利用就陆续在各大国际会展上频仍泛起,谷歌和苹果两大寡头也各自环绕安卓和iOS操作系统构成两大智能汽车阵营。往年3月苹果在日内瓦车展上,国际一线车企法拉利[微博]、梅赛德斯-奔跑和沃尔沃别离对外首次揭示了其配有苹果Carplay的智能汽车。

  市场研讨机构Garnter阐明师西罗.克斯罗斯基认为,与花费电子比拟,汽车电子虽然掉队良多,但其未来从花费电子舒展到汽车电子的趋向更加明晰,这对汽车电子来说意味着改革和机缘,由于汽车将成为终究移动装备。
  本次谷歌I/O大会上,谷歌宣布的Android Auto车载中心将支撑与车内标的手段盘按钮和仪表盘数据停止毗邻,将有导航、通话、音乐等一系列功用,内置Google语音与地图效劳。值得一提的是,搭载Android Auto的包含菲亚特、奥迪、玛莎拉蒂等在内的40余家车企协作的智能汽车将于往年晚些时辰面市。
  另外,在智妙手机及平板电脑增速放缓的行业大布景下,谷歌和苹果都无一破例将眼光投向了被业界称为“下一个摇钱树”的可穿着装备市场。Android Wear系统的首次宣布更是将这一概念向前推动了一大步,“除非有庞杂的利用工业链条来支撑可穿着装备,否则花费者是不会花钱采办可穿着装备的。明显谷歌所成立的安卓系统生态链,让投资者看到了停顿。”市场研讨公司Kantar Worldpanel担任人米拉内西说。

 

相关新闻

    无相关信息

◎版权作品,未经华夏经济网书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。




关于我们 - 媒体合作 - 广告服务 - 版权声明 - 联系我们 - 友情链接 - 网站地图

Copyright 2015-2019. 华夏经济网 www.huaxiajingji.com All rights reserved.

违法和不良信息举报邮箱:jubao@huaxiajingji.com 执行主编:慧文

京ICP备11009072号-3 未经过本站允许,请勿将本站内容传播或复制