梅奔在红牛的主场暴虐 新浪体育讯 虽然在周六的排位赛里只是取得了第3和第9,梅赛德斯车队究竟仍是成为了奥天时站的终究赢家。罗斯伯格冠军和汉密尔顿亚军的表示,让梅奔播种了本赛季第六个1-2,领奖台上的最初一席则被博塔斯据有,这也是后者的第一次。
周六的排位赛竣预先,由于仅仅排到了第9,汉密尔顿暗示正赛本人的方针首先是止损。不外,在取得一个美妙的收场圈后,汉密尔顿的诉求明显随之提升。起步后只两个弯角的功夫,英国人已从第9上到第5,而在八号弯超掉阿隆索后汉密尔顿已然离开队友罗斯伯格的死后。随着汉密尔顿逐渐拉开与前面阿隆索之间的差异,抢先个人的争取锁定在了两部威廉姆斯与两部梅赛德斯赛车的身上。虽然发车后罗斯伯格曾长久超到了博塔斯的前面,后者很快就将位置夺了回来,这个周末,FW36的表示足以引发梅奔的看重。
接上去角逐的重点无疑就是进站了,罗斯伯格是抢先个人中第一个进pit换掉超软胎的车手,2圈预先汉密尔顿随着进站,只是两人在换胎时候上又是差了0.9秒,慢的那一个,依然是汉密尔顿。也许是出于对超软胎比对手更有决定信念一些,目睹罗斯伯格率进步前辈站,威廉姆斯车队并没有挑选紧随其后,马萨较之汉密尔顿还要晚一圈进站,但是现实却是,马萨不只在出站后落到了罗斯伯格死后,还在2号弯处被汉密尔顿捉住机缘完成超越,一下损失两个位置。不外,仰仗2.1秒的换胎效率,四人当中最初一停的博塔斯却在出站后插在了两部W05中心。让悬念得以延续至下一次进站窗口的到来。
此时在赛道上处于抢先的乃是印度实力的佩雷兹,由于使用了软胎起步,其战略必定不合。与此同时,本场角逐两部梅赛德斯赛车持续在角逐中被奉告需求呵护好刹车,这大致也是罗斯伯格一度挑选与佩雷兹贯穿连接距离的启事所在。直到第27圈,罗斯伯格才在二号弯处对佩雷兹出手,博塔斯也随着捉住机缘顺势超掉了墨西哥人。一圈预先,汉密尔顿如法炮制。尔后罗斯伯格由于在第30圈出1号弯时有所走大,让博塔斯和汉密尔顿得以追近。而一向等到佩雷兹第一次停站才从头跟上前三车手的马萨则被稍稍抛离。
为了让汉密尔顿可以或许借由进站完成对博塔斯的undercut,梅赛德斯此次挑选让英国人率先二停,罗斯伯格一圈后紧随。可是这一回,汉密尔顿又在换胎时候上足足比队友慢了1秒。虽然依托“新胎”的表示终究操纵二停跑到了博塔斯前面,两次停站都比罗斯伯格慢的现实,也让汉密尔顿难无机缘在最初的stint真正要挟到队友,特别还要统筹到刹车形状。
这也意味着本站预先,罗斯伯格之于汉密尔顿的抢先优势扩大至29分。对汉密尔顿来说,争取总冠军的情势已然越来越艰苦,斟酌到本人的命运、队友的不变,包含进站效率上的不同。
而周六包揽头排发车位的威廉姆斯虽然没能在正赛禁止梅赛德斯,第3和第4的表示也让他们在奥天时站拿到了相当可观的分数,从而在车队积分榜下去到了第5位,且只掉队第4位的印度实力2分。
在马萨的死后,乃是前队友阿隆索,西班牙人的二停来得绝对较晚,可以或许终究取得第5,阿隆索的表示已然不错,现实?成果队友Kimi只是取得了第10。与此同时,在以不合战略应战的车手中,佩雷兹无疑播种最丰,从第15位发车的他前两个stint都是软胎出战,终究墨西哥人拿到了一个第6,其队友霍肯伯格位列第9。迈凯轮的马格努森取得第7。
若论本站角逐最得志的车队和车手,非卫冕冠军红牛车队和维特尔莫属。在本人的主场,红牛仅仅由里卡多拿到一个第8名,维特尔更是再次以退赛了却。早在角逐开端后第2圈,德国人便奉告车队赛车没有了动力,虽然以后得以恢复,却已掉队了其他车手一圈之多,加上角逐中又撞上了古铁雷兹的赛车,以致需求进站交换前翼,出于呵护引擎的斟酌,车队很快奉告维特尔挑选退赛。
不管若何,归来的奥天时大奖赛,总算让人看到了一点点新意,虽然就成果而言梅赛德斯仍是持续着领跑节奏,总算有车队可以或许在排位包含正赛中带给前者以一些压力。虽然,相关车手总冠军的内战依然是赛道上最大的焦点,到了下一站银石,气氛只会来得加倍激烈热烈和严重。
(蔡卓)
相关新闻
◎版权作品,未经华夏经济网书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。
Copyright 2015-2019. 华夏经济网 www.huaxiajingji.com All rights reserved.
违法和不良信息举报邮箱:jubao@huaxiajingji.com 执行主编:慧文
京ICP备11009072号-3 未经过本站允许,请勿将本站内容传播或复制