昨日18时许,西单周围,市交管局高速路支队副支队长焦以舲(左)、科信处政委刘春生(中)和警保处副处长赵鑫(右)骑行巡查。通讯员 何建良 摄
新京报讯 (记者郭超)6月初的一个晚上,长安街东单路口东侧发生一路交通事故,一辆黑色小客车剐倒一段护栏,影响双标的手段车辆通行。恰恰北京市公安交管局举措措施处副处长李建峰骑自行车巡查至此,他一面辅佐民警措置事故,一面调来交通举措措施抢修公用车辆。事故措置竣事时,受损的交通举措措施也已维修结束。 记者来日诰日从交管部门得悉,该部门立异的“带领群众骑行巡查机制”收效杰出。今朝,北京交管部门已将这项立异机制常态化,构生长效机制履行。 从往年3月起,北京市交管部门开端奉行带领群众骑行巡查的警务机制。
遵循市交管部门的要求,从局带领到各停业处室班子成员均须插手,天天9时至11时、17至19时、21至23时,带领群众轮流在长安街等郊区首要途径骑自行车巡查。一旦发觉交通违法行动,需求即刻纠正。在碰到交通事故时,带领群众需求辅佐执勤民警停止措置。
同时,骑行巡查的带领群众还有一个首要使命,就是以交通介入者的视角发觉交通组织、途径举措措施、民警执勤等方面具有的成绩,并实时提出定见和倡议。
李建峰说,骑自行车巡查中,他发觉有的人行便道的护栏开焊、缺损,交通悬臂底座所在路面隆起或凸起,都有必然的安然隐患,这些成绩若是坐在汽车上都很难发觉。“这些经由过程骑行发觉的成绩,我们即刻采纳体味救办法。”
记者体味到,带领群众骑行巡查机制还可以提卓识警率、管事率,有用减缓一线执勤民警的任务压力、填补警力缺口。
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