广东山体塌方致京广线列车脱轨数十趟列车正点

2014-06-20 04:15:51 来源：华夏经济网作者：淡无盐分享：

山体塌方后,少量泥沙拦腰冲向列车,列车一节车箱脱轨。
乘客还在睡梦中,火车车箱俄然涌进少量泥沙。
任务人员紧迫抢修中。
　　■本版采写：新快报记者王吕斌许力夫
　　■本版摄影：新快报记者宁彪
　　●事发英德境内，5名乘客擦伤
　　●京广线南以下车中止5小时
　　●广州火车站数十趟列车正点
　　来日诰日19日凌晨5时阁下，受外地延续强降雨影响，京广铁路清远英德市沙口镇境内(高桥站至沙口站之间)突发山体塌方，形成由南昌开往广州东的T171次搭客列车7号、8号车箱遭到泥沙冲击受损，个中7号车箱脱轨，有5名搭客轻细擦伤。
　　事故形成京广线南下经事故段列车运转中止5小时，并以致广州火车站、广州东站数十趟列车正点，两趟列车停运。
　　泥沙冲向列车 7号车箱脱轨
　　事发
　　事故现场位于英德市沙口镇境内，受外地连日强降雨影响，英德多地已发生多起内涝和山体塌方等灾难。昨日上午，新快报记者在事发后赶往现场途中，暴雨仍一度延续，沙口镇有良多农田都被覆没。
　　事发后，事故中的T171次列车已被分红两截，拖往比来的沙口站停靠。个中半截列车依然挂着T171次火车头，火车头底部的破障铲左侧已被撞凹，上面挂满泥沙和杂草。其尾部的8号车箱左侧外，有大面积泥沙冲击踪迹，左侧五个窗户的双层玻璃已完全完整，车箱内尽是泥沙。而在另外一站台停靠的另外半截列车的7号车箱左侧，也遭到泥沙冲击，多扇窗户被毁。与8号车箱不合的是，7号车箱遭泥沙冲击处，正是搭客的卧铺位置，良多铺位上都留下了少量泥沙和完整的钢化玻璃。
　　据曾第一时候到现场抢险的车站员工引见，T171次列车在沙口站以北约两千米处遭受山体塌方，7号、8号车箱间接遭到泥沙冲击。“两节车箱毗邻处绝对亏弱，泥沙拦腰冲向了列车，7号车箱有两个轮子脱轨。”这名员工说，好在列车并未全体脱轨，抢险人员用轨道复位器将车箱从头放入轨道后，列车从7号、8号车箱毗邻处罚离，别离使用两个火车头，将两截车箱拖至沙口站停靠。随后，列车上的搭客被另外一趟列车运往广州。
　　抢险
　　紧迫抢修5个钟
　　京广线慢慢恢复
　　昨日下战书2时许，新快报记者赶到塌方现场时，倾覆在轨道上的泥沙已根基被抢险人员断根，南以下车可以慢速经由过程，而北上列车通行未受影响。在列车通行间隙，数百名铁路工人正在对受损的轨道铆钉停止交换。
　　据一位抢险班组担任人李徒弟引见，T171次列车共遭受了沿线的两次山体塌方，一处发生在京广线2093+600米处，另外一处发生在沙口地道以北300处，两处塌方点相隔两千米多。“应当是第一处塌方点，泥沙把列车中心的两节车箱冲了，司机发觉景象后，就即刻采纳了制动办法。”李徒弟说，由于两处塌方点中心有一个弯道，高速行驶的列车在紧迫制动景象下，对轨道发生在庞杂拉力，从而以致轨道上的铆钉变形，以至断裂。而列车接近第二处塌方点时成功制动，仅车头接触到了塌方上去的泥沙。
　　据抢险人员精确预算，两处塌方点间两千米多轨道上，稀有千个铆钉都已受损，必需实时交换，即使加班加点最快也需求两天时候才干落成。
　　据广铁个人传送，昨日10时33分，经铁路部门的紧迫抢修救援，京广线高桥至沙口间山体塌方险情根基解除，京广线列车运转次序慢慢恢复。
　　惊魂
　　一声巨响车箱霎时涌入少量泥沙
　　事发时人们大多在睡梦中，有乘客回忆：
　　新快报讯事发后，原T171次列车上1162名搭客被另外列车L171次转运，于昨日午时12时许抵达广州东站。据搭客梁女士回忆，事发前列车上的搭客大多在睡梦中，随着一声惊天巨响，她所在7号车箱和中间的8号车箱俄然就遭碰到山体塌方泥沙的冲击，少量泥沙像水泻般冲入车箱内，把安稳的车窗玻璃都冲了个稀巴烂。
　　“除霹雷隆的塌方响声外，还有动听的列车车轮紧迫制动的声响。”梁女士惊骇地说，响声竣预先，车箱霎时冲入了多量泥沙，床铺、走廊、洗手间、行李架上都是泥沙，车箱几近被泥沙覆没。好在当时没有更多的泥沙冲进来，她本人也没有受伤。当时她看到，7号车箱要比8号车箱受损更严重，由于泥沙是从7号车箱床铺一边冲入，而8号车箱则是走廊何处有泥沙。
　　事故发生后，列车员拿来被子盖住受损的车窗和铺在走廊内，同时欣喜惊魂未定的搭客和赐顾帮衬受擦伤的搭客。以后列车长让1-7号车箱的搭客转移到前面的车箱，列车持续前行到沙口站再换另外一列车回到广州东站。安然抵达广州的她直呼倒霉中的大幸，这么罕有的事故都碰到了。
　　L171次列车驶入广州东站后，列车员即刻放置受轻细擦伤的5名搭客送院治疗。列车长韩鹏接管记者采访时暗示，事发时很是俄然，受损最严重的就是7、8号车箱，个中7号车箱脱轨。那时列车员对受伤的5名搭客首进步前辈行了复杂包扎，以后转移到L171次列车下去到广州东站。
　　影响
　　京广线列车昨日大正点
　　至昨晚9点运转根基恢复普通
　　新快报讯来日诰日早上开端，广州火车站的京广线列车陆续遭到塌方事故的影响而正点。记者来日诰日早上在广州火车站看到，现场候车的搭客约有几千人。车站不竭广播塌方事故形成列车正点的旧事，搭客可以到售票厅退票或改乘其它交通对象。
　　车站大楼上的电子屏幕显现，早上6点以后需经由塌方路段的列车都要正点。车站共有17趟列车正点解缆。而出站口的电子屏幕显现也有22趟列车正点抵达，个中从贵州铜仁来的K9063次正点最久，到12点时已正点6小时。其他列车都正点四五个小时。另外广州去韶关坪石的两趟列车则停运。
　　事故形成京广线南下经事故段列车运转中止5小时，至昨日21时，京广线日间因高桥至沙口间山体塌方严重影响的列车运转已根基恢复普通。据体味，此次京广南段受水害影响的列车达40趟。