易到用车：携程大交通推手，旅游最初一千米

2014-08-07 13:00:42 来源：华夏经济网作者：新财界分享：

携程近日宣布了截止2014年6月30日的第二季财政功绩陈述，净营收同比添加38%，住宿停业间夜量同比添加64%，交通票务预订量同比添加83%。各项财政目标当中，来改过成立的“大交通事业部”的高添加引发各界遍及关心。

携程近日宣布了截止2014年6月30日的第二季财政功绩陈述，净营收同比添加38%，住宿停业间夜量同比添加64%，交通票务预订量同比添加83%。各项财政目标当中，来改过成立的“大交通事业部”的高添加引发各界遍及关心。
携程在2014年第一季新成立的大交通事业部停业规模涵盖机票、火车票、汽车票，和接送机、专车效劳、自驾效劳等，在绝对尺度化的机票与酒店之外，特性化且多种组合形状的交通处理方案成为携程财报最大的添加点。
携程添加的背后推手
在机票与火车所不克不及到的中央，在一切旅游手段地的跟尾上，“最初一千米”成为角逐的关头点，也是考验资本水平的关头。
2014年第二季，携程在顶级出口位置新增用车、汽车等频道，易到用车在大交通概念当中的首要性在随着运营睁开而凸显。
频道引荐的条件，首先来自于易到用车的实力，成立于2010年的易到用车是中国第一家基于互联网的商务车约租车品牌，采取基于易到用车App的移动互联网交互式智能叫车平台，至今已笼盖73个中国主线乡村和3个美国乡村，具有超越50000辆商务车及司机部队，供给各类接送机、日租、半日租、时租及随叫随到等效劳。
进入携程用车频道的携程易到专车从2014岁首开端运转，到2014年6月30日已完成日定单添加超越200%的增速，而携程从与易到用车的协作当中尝到甜头，现已关闭了机票、酒店等多条停业线的端口，力推“机+车”、“酒+车”的分析打包效劳。
易到用车从貌似自力的用车效劳，生长到此刻，已成为串起旅游过程中各项要素的关头，以“吃住行游购娱”六要素实际，作为“行”的代表，绝对飞机火车的长交通，易到用车的短交通能成为各个元素基于时候线与地域线的联系。
更加关头的是，易到用车的使用途景和形状，属于高黏性与高频次利用，具有更高的停业添加比率，锁定着游前游中游后的“最初一千米”，是每个旅游节点之点对点的毗邻。
更况且，易到用车本身所具有的超越200万名高素质会员，也是旅游行业在商务市场、高端定制和特性化线路拓展上的客源。
由此我们可以展望，携程大交通事业部在未来的时段仍将贯穿连接功绩添加态势。
BATC阵局构成
百度近日颁布发表与易到用车联手，推出“百度专车”效劳，基于百度地图在中国手机地图市场53.9%的活跃用户笼盖率，供给基于地图的专享用车效劳。
在阿里、携程涉足商务车约租车市场以后，腾讯也迈步跟进，随之百度跟进，在商务车约租车市场，BATC阵局已然构成。
起初携程梁建章曾非反面回应过BATC这个成绩，明显，在旅游领域，或说当前广义的旅游领域，BATC还言之过早，可是在广义旅游领域当中的旅游交通市场，BATC阵局的构成，为市场供给了成功的旅游交通整合方式，对本钱市场而言，也是一个市场庞杂的深切线。
在BATC当中，易到用车联袂携程和百度，据有其二，其在中国商务车约租车市场近90%的市场据有率是协作的杰出背书，更首要的是，易到用车从2010年以来延续而专注的战略，是旅游协作低风险的保证，也适合旅游垂直市场“只需第一”的准绳。
旅游大交通未来展望
有旧事显现，在2014年下半年，携程更打算将力推用车停业在旅游工业链各个环节的买通，不只是机+车、酒+车的穿插发卖，还包含国际外旅游、自外行、火车票、门票、商旅等各个端口都将增加用车选项，用户可以在预定任何产物时勾选是不是添加如专车接送的效劳。
简而言之，携程将用车效劳渗入渗出到每段的旅游产物当中。
以今朝的增速，估计在2014年下半年携程平台的用车定单会超次日10万单，天天带来最少2000万的收入，虽然，还不包含更多的延长效应。
百度则会在2014年下半年以“用车”为切入点，睁开地图平台的商业化运营，惟有如斯，LBS也好，O2O也罢，才干落到实处。
连系百度行将投资易到用车3亿美金的传说风闻，很有下手请早的意味。
更较着的趋向在于，阿里和腾讯的入局，暗示代价战也会陆续睁开，而不管攻守各方，面临的都是一个巨量的布满实景与设想力的市场。