记者6月30日从铁路部门得悉,随着一批大型工程机械别分开进额济纳和哈密地域,额济纳至哈密铁路开端周全完工扶植。另外,北京至沈阳客运专线等13个铁路项目也前后完工扶植。这14个新完工项目总里程达3712千米,投资规模3273亿元。
个中,新建额济纳至哈密铁路是国家《中耐久铁路网打算》的首要组成部门,也是我国中西部铁路扶植重点工程。线路全长629.9千米,自临策铁路川地托站起,经内蒙古自治区额济纳旗、甘肃省肃北县、新疆自治区哈密市,终到兰新铁路哈密东站,总投资98.7亿元。
额济纳至哈密铁路建成后,将经由过程临策铁路建筑毗邻东南与华北、环渤海地域的铁路运输新通道,构成新疆最便利的出海通道,同时,与临策、包兰、集包、大包、大秦铁路(行情,问诊)合营组成疆煤外运的又一严重通道,对增进沿线煤炭等矿产资本开拓和经济社会生长具有首要意义。
据悉,往年以来,中国铁路总公司把减速铁路扶植出格是中西部铁路扶植放在重中之重,减速铁路扶植前期任务,依法合规地减速项目审批、用地审批、征地拆迁和环保水保等任务,确保铁路新线活期完工扶植。
除额济纳至哈密铁路之外,北京至沈阳客运专线、杭州至黄山铁路、哈尔滨至佳木斯铁路、怀化至邵阳至衡阳铁路、沪通铁路(长江大桥)、同江铁路大桥、阳安线大岭铺安康纵贯线、精伊霍铁路伊霍段电化、穗莞深城际轨道交通(新塘至洪梅)、集通扩能公主埂至蒙根塔拉段、通辽周边(通辽至霍林河、通辽至大虎山、通辽至四平)电气化改革、迁曹扩能聂庄至东港段、深圳至茂名铁路等13个铁路项目,也于近期前后完工扶植。
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