上汽股价回弹背后：陈虹开讲新动力故事

2014-09-12 11:23:01 来源：华夏经济网作者：新财界分享：

导语：一周内股价上扬近15%，对股价一向绝对稳健的上汽个人（600104）而言，意味着这只绩优股在当下本钱市场眼里已被看出了新意。而就任以来就大刀阔斧停止野生作阵并几次释放新动力车利好旧事的上汽个人董事长陈虹，被认为是带动上汽股价延续回弹的“故事主讲人”。
导语：一周内股价上扬近15%，对股价一向绝对稳健的上汽个人（600104）而言，意味着这只绩优股在当下本钱市场眼里已被看出了新意。而就任以来就大刀阔斧停止野生作阵并几次释放新动力车利好旧事的上汽个人董事长陈虹，被认为是带动上汽股价延续回弹的“故事主讲人”。
经济调查报记者林闻一周内股价上扬近15%，对股价一向绝对稳健的上汽个人（600104）而言，意味着这只绩优股在当下本钱市场眼里已被看出了新意。而就任以来就大刀阔斧停止野生作阵并几次释放新动力车利好旧事的上汽个人董事长陈虹，被认为是带动上汽股价延续回弹的“故事主讲人”。
9月10日，上汽个人股价持续第三个生意日贯穿连接在每股18元高位，而在此前两个生意日中，盘中股价以至一度迫近19元/股这一历史关口。对看惯了上汽运营功绩飘红、股价却难有提振的投资者而言，这样的上扬曲线其实不多见。而此时，距离陈虹履新上汽个人董事长不外百日。
去年5月下旬，在上汽个人2012年年报股东大会现场，投资者代表向时任上汽个人董事长胡茂元提出：为什么上汽个人功绩如斯刺眼，股价却总是涨不了，而且市盈率只需7（还不到行业平均水平一半）？胡茂元彼时给出的答复是：“我们此刻贫乏故事。”
当接力棒传送到陈虹手中时，这位一样在上汽系统内生长起来的掌舵人，不得不面临投资者近似的质疑。在一个月前的媒体碰头会上，陈虹奉告在座的媒体，自立品牌乘用车和新动力汽车这两大板块，将是上汽出力制造的重点。而在本钱市场看来，这一样需求“好好讲故事”。
讲好故事
曾在去年股东大会上向花费者承诺“接上去我们会开端讲故事”的胡茂元，眼下已将这一重任交给了继任者陈虹。而在制造“车享”平台、联手阿里巴巴造“互联网汽车”，和用互联网思想“武装”本人的高管团队后，陈虹终究仍是将故事的配角留给了新动力汽车。
在比来两个月时候里，上汽在新动力市场的奉行方面可谓几次举措。在陈虹看来，上汽卧薪尝胆多年制造的功能媲美合伙品牌的新动力产物，不克不及总逗留在“展馆揭示”和“示范运转”阶段，而是要真正走向浅显的花费者。为此，上汽一方面斗胆“练兵”，另外一方面在商业方式上罢休立异。
往年8月份，在上海市科委支撑下，由上汽个人牵头停止的“立异征程——2014年新动力汽车万里行”正式发动，在这场勾当中，由多辆荣威550 PLUG-IN插电式同化动力轿车、荣威E50纯电动轿车和荣威750燃料电池轿车所组成的上汽自立研发制造的新动力车车队，将经由过程超越25个乡村路程超万千米的近程征程，向沿途的花费者奉行新动力车手艺。
而上汽与一嗨租车告竣计谋协作，则是对现有新动力车商业方式的冲破。8月29日，上汽乘用车与一嗨租车计谋协作签约仪式在上汽设想中心停止。在本次签约仪式上，双方颁布发表告竣首批上千辆荣威新动力汽车的采购和谈，包含插电式同化动力轿车荣威550PLUG-IN和纯电动轿车荣威E50。
在政策上，上汽新动力车产物也迎来历史性的利好。近日，在工信部最新宣布的第一批适合《关于免征新动力汽车车辆购置税的告诉布告》拔擢尺度的新动力汽车名单中，荣威550插电式同化动力轿车和纯电动轿车荣威E50双双“上榜”，这意味着荣威新动力车将在全国规模内享遭到免征购置税优惠政策。
顺应潮水
理想上，若何向本钱市场讲好新动力车故事，是陈虹履新上汽个人董事长后在上市公司市值经管上早已打算好的举措。而陈虹“讲好故事”的底气则源自上汽此前多年在新动力领域所做的前瞻性构造。
作为国际最早推出新动力汽车生长计谋的企业，上汽不惜重金搞研发，并将新动力车各项手艺参数和目标都对标一线国际大牌。
今朝，上汽已把握了电池、机电、电控的新动力“三电”焦点手艺。近期，上汽自立研发的电驱变速箱（EDU）取得了美国专利授权，填补了我国自立品牌在该领域的空白，标志着上汽在同化动力电驱变速箱（EDU）领域与国际同业比拟已具有较着的立同性和进步前辈性。此次全国巡游车队中的插电式同化动力轿车荣威550PLUG-IN，就装载了这一上汽自立研发的电驱变速箱。
“立异的落脚点在价值链浅笑曲线的中间。价值链的前端一个是品牌一个是手艺。必然要把我们的品牌和手艺做起来，这是我们的甲等计谋，上汽要成为一家有品牌影响的世界有名公司，你没有本人的自立品牌汽车你如何称得上呢？”一个月前在接管媒体采访时，陈虹认为做强中国品牌汽车必需完成手艺上赶超。“遵循保守的编制做几近是没无机缘的。可是品牌若是没有手艺来支撑，是很难树起来的。”
遵循陈虹的理解，上汽立志成为“一家全球构造、跨国运营、具有焦点协作力和品牌影响力的世界有名汽车公司”，其所面临的立异难题一样是世界级的。而在其看来，上汽必需“把立异放在焦点位置，把自立品牌作为甲等计谋。”为此，陈虹就任伊始就提出，要深挖母品牌上汽个人这座“金矿”，并在董事会办公室增设了特地的“市值经管天性机能”。
而做好新能车，摸索出一条冲破惯例的商业化途径，并在此根本上讲好新动力车故事，只是陈虹制造强势上汽的第一步。