据中国之声《旧事纵横》报道,北京时候来日诰日晚上7点阁下,台湾答复航空一架从高雄小港机场飞往澎湖马公机场的航班号为GE222的客机在着落时发生不明启事的意外,俄然紧火急降,但倒霉的是迫降失利重摔起火。
那机会上共有58人,个中包含4名机组人员,54名乘客傍边,有4名是儿童,澎湖外地消防部门担任人暗示,截至今朝在客机失事现场,已找到36具遇难者尸体,搜救任务仍在停止。
23日晚上7点阁下,台湾答复航空公司客机GE222迫降澎湖马公机场失利,台湾交通部门担任人叶匡实当晚召开记者会,引见飞机失事相关的景象,他暗示,客机上共有58人,包含4名机组成员已发觉10多具尸体,12人送治疗疗,其他乘客依然处于消失的形状。
叶匡实:答复GE222的班次,一共有58位含4名的机组员,4名的幼童,所以包含手艺员一共58位,今朝我们把握的形状是有12位受伤送到澎湖医院跟署立医院,另外46位今朝的消失的形状。今朝我们其实不明晰,这46位的景象具体是如何样,12位我们是有急救傍边,在医院中,46位那今朝就是在消失,有一些虽然大致今朝有十几位是有大致发觉,可是还在陆续的搜索中。
叶匡实暗示,客机上的两位本国人士为法国人,没有海洋乘客,至于飞机失事的启事,他说,已寻获两个黑匣子傍边的一个,有待相关部门进一法度圭表标准查。台湾民航部门与飞安部门人员24日上午6点20分搭机前往澎湖措置善后,他也会前往辅佐。答复航空总司理徐以聪当晚在台北松山机场含泪90度鞠躬抱歉,强调答复航空将尽全力辅佐搭客伤者及家族,全力救援及善后。他暗示,答复航空公司已放置乘客家族搭乘24日6点专机前往澎湖马公。
答复航空公司所发声明指出,该公司GE222航班原定23日下战书降落,由于台风的身分提早降落,原定下战书6点30分抵达马公。受天候影响,紧火急降于机场的西溪村。
答复航空全称答复航空运输有限公司,总部位于中国台湾,首要运营台湾岛内航线,和短程国际航线。失事的ATR-72型飞机,是法国与意大利合伙的飞机制造商ATR公司制造的ATR-42干线客机的改良型,于1988年停止首航,1989年投入商业效劳。据统计,答复航空AT2-72客机自1995年以来,已发生了7起事故,但这7起事故傍边,没有发生乘客遇难的景象。
另据不完全统计,不算此次空难,自1967年以来47年间,澎湖海域已发生11起空难,共形成289人灭亡或消失。澎湖列岛由64个岛屿组成,位与台湾海峡的中心,地处两大洋流交汇处,加上有海沟,海相十分阴险。
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海域上空接二连三发生各类飞机失事事务启事众说纷繁,有说法是莫名的磁场作怪,那在一些台湾人心中,澎湖成了台湾的百慕大,也有说法是由于澎湖位与国际航线上,失事几率也随之提高。(记者陈鹭宏)
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