明年C-NCAP打消两项加分儿童产物开端归入评价

2014-07-08 07:41:18 来源：华夏经济网作者：新财界分享：

　　7月1日，2014年C-NCAP第二批车型的评价成果正式宣布。此次共有七款车型介入了测试：艾瑞泽7、 Mazda CX-5、凯迪拉克XTS 28T、2014款科雷傲、致尚XT、锋驭和DS5，均取得了五星的好成就。
　　本攻讦价的7个车型均由C-NCAP经管中心从各车型专卖店间接采办，购车资用收入合计423万元。这7个车型的实验自4月22日开端，至6月26日竣事，每台车辆均残酷遵循C-NCAP( 2012年版)法则停止实验及评价。此次宣布评价成果的7个车型全数为两年内全新开拓车型，全体表示较好。实验车辆上各类安然装备的设置装备摆设率已近100%，同时，在这些评价车型中，ESC、正面安然气帘等安然装备在各车型系列中的设置装备摆设比例正在提高，有的车型已全系标配。这些安然装备设置装备摆设比例的不竭提升对车辆安然功能的提高及乘员的有用呵护具有主动增进感化。　
　　据引见，2014年第三攻讦价实验将于7月8日持续睁开。对法则的研讨，今朝C-NCAP经管中心已完成新的2015年版法则收罗定见稿，并已在C-NCAP官方网站上停止公示。2015版法则明确对C-NCAP评分系统暂不停止变换，除细节点窜完善之外，只对碰撞实验集体目标停止调剂，对鞭打实验评分编制停止调剂，并打消对驾驶员安然带提醒拆卸和ISOFIX拆卸的加分设置，明确将只需前排座椅的车辆归入评价。新版尝试后，C-NCAP经管法则会越来越残酷，得分难度也会呼应提高。2015版法则将在年内定稿并正式宣布，估计明年开端正式尝试。
　　据C-NCAP经管中心相关担任人引见，自6月1日今后，经管中心已正式开端了车用儿童约束系统的评价任务。车用儿童约束系统评价采取台车静态功能测试及使用便利功能分析评价的编制，给儿童座椅产物停止评分并停止分级。遵循法则，今朝正在停止产物选定、采办、确认等一系列前期任务，产物静态功能测试将在8月份开端，评价成果估计于往年年尾前一致宣布。晨报记者孙金凤