北京铁路局新增近20对列车北京至厦门高铁半日达

2014-07-01 10:06:31 来源：华夏经济网作者：淡无盐分享：

　　铁路昔日起正式进入暑运时候，至8月31日止。记者从北京铁路局得悉，往年暑运与全国铁路图调剂同步停止，北京铁路局新增19.5对列车，个中高铁15对，并首次守旧北京南—厦门北的高铁，暑运期间北京局开步履车占六成。与去年暑期比拟，津秦、大西、夏深等客运专线的守旧，让市民旅游出行加倍便利。
　　往年暑运，北京铁路局估计将发送搭客4960万人，同比添加236万人，添加5%，日均抵达80万人。往年暑期客流仍以先生、休假疗养及旅游观赏的搭客为主。标的手段首要集合在旅游乡村和避暑胜地。
　　昔日恰逢暑运与全国列车调图首日，车次修改绝对较大。本次调图，北京铁路新增19.5对(个中高铁15对)、北京南—上海虹桥D315/D318次等7对列车停运、变换列车等第7对。个中北京西站新增8对纵贯客运列车，有7对都是高铁列车，别离从北京西开至南宁、太原和贵阳。
　　今起开行的北京南—厦门北G165/6次高速动车组列车，颇受人们关心，途经福州南、莆田、泉州，不到13个小时，就可以从北京南站直达厦门北站。调图后，北京铁路局动车组运营线路持续南延，好比北京西—桂林的G529/530次，就持续耽误到了南宁。
　　值得一提的是，北京西也新增了前往运城北的动车D2001/6，途经运城、平遥、洪洞、临汾等旅游乡村，首次完成了从北京乘坐动车组通往山西省省会之外的乡村。北京南至青岛、北京西至郑州东等标的手段的多趟列车由“D”字头升级为“G”字头，提高市民出行的温暖度。(记者曹晶瑞)

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