自3月25日起,被称为“史上最严交规”的《上海市道路交通管理条例》正式生效实施,其中有一条便是对儿童安全出行防护的使用做出了强制规定:驾驶家庭乘用车携带未满四周岁的未成年人时,要配备、正确使用儿童安全座椅。此条规定的落实让一大批上海家长交了“安全补习费”阿布纳认为交规是用来警示的,而儿童的安全出行才是最本质的需求,很有必要先为自家宝宝安装个安全座椅。
那么什么是儿童安全座椅:儿童安全座椅,又称为儿童约束系统(child restraint system),带有保护带扣的织带或相应柔软的部件、调节装置、连接装置以及辅助装置,且能将其稳固放置在机动车上的装置,其设置是通过限制佩戴者身体的移动来减轻在车辆碰撞事故或突然减速情况下对佩戴人员的伤害。
简单来说,汽车儿童安全座椅可以包括以下四类:婴儿提篮、后向式安全座椅、前向式安全座椅以及增高座椅。其中婴儿提篮适合0-15个月的婴幼儿使用,后向式安全座椅适用于3岁以前的儿童,四岁以上的孩子就应该采用前向式安全座椅,8-12岁儿童则建议使用儿童增高座椅,直至足够大能正确使用安全带为止。
市面上的汽车儿童安全座椅按照固定方式还可分为三类,即欧洲标准的ISO FIX式、美国标准的LAtCH式和安全带固定方式。这个需要宝爸宝妈根据自家车辆的情况来选购:欧洲标准的ISO FIX配置的特点就是具有两个与儿童座椅进行硬链接的固定接口;美国标准的LATCH式与欧洲标准的ISO FIX式最大的区别是连接方式并不是硬链接而是同时挂钩方式连接,并且固定点比ISO FIX多一个,一共三个;安全带固定方式则可以通用全世界上任何一个有安全带配置车型使用,目前国内销售的很多儿童安全座椅都是只支持这种固定方式。
虽然目前还有许多城市尚未对儿童安全出行立法,但为了自家宝宝安全,为其挑选一个合适的儿童安全座椅非常有必要。有数据表明,我国每年有超过万名0至14岁儿童因为交通事故失去生命,我国儿童交通事故死亡率居世界第一,发生车祸时,汽车内未安装儿童安全座椅的婴童死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍,受伤率是3倍。不少宝爸宝妈觉得安全带和怀抱对于宝宝是安全的,其实不然,在撞车瞬间,父母怀抱中的婴儿会以自身体重的30倍飞出,而汽车安全带和安全气囊则是为成人设计,同样会对儿童造成致命伤害。
Abner阿布纳提醒广大消费者,在挑选儿童安全座椅时,除了根据宝宝的年龄、身高和体重外,也要注意自家车辆的安全座椅接口,最重要的一点是严格鉴别有保障的认证标准,在我国境内销售的安全座椅要符合我国强制执行的CCC认证以及GB27887标准,未获得认证的儿童安全座椅要谨慎选择。
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