路虎卫士纯电动车在华首测零尾气排放

2014-07-04 13:32:34 来源：华夏经济网作者：www.xincaijie.com 分享：

　　也许巨匠还有些印象，在2013年日内瓦车展上，路虎推出其首款零排放车型——路虎卫士纯电动测试车。而日前，这款车型离开了中国，并在路虎湖州体验中心停止了国际首次测试。

　　在外观方面，路虎卫士纯电动车与柴油版车型根基一样，若是不是看到车身正面纯电动测试车的字样，你必然认为这就是一款柴油版路虎卫士。而在内饰上面，路虎卫士纯电动车与柴油版车型也根基分歧，是以本文我们就不做过量引见，而是把重点放在其纯电动的最大两点-动力上。

　　路虎卫士纯电动测试车采取纯电力驱动交换浅显版的柴油发念头和变速箱，动力方面搭载的电念头功率为70千瓦/94马力，最大扭矩为330牛米。而驱动电念头的是一台输出电压300伏特、最大容量27千瓦时的锂电池组，完成一次充电后，车辆可以或许在低速越野形状下延续行驶8小时，续航里程超越80千米。充电时候方面，若是使用7千瓦的快速充电系统，该车在4小时之内就可以完成充电；而若是使用3千瓦的充电系统，完全布满电需求10小时。

　　卫士纯电动测试车所采取的电池组重410千克，搭载于原柴油发念头所在位置，比卫士110车型添加了大约100千克，而其总重根据车身款式的不合介于2055千克至2162千克之间。除动力系统，卫士纯电动测试车一直秉持卫士车型传奇的全地形才干，依然具有强悍的越野功能。它装备有进步前辈的四轮驱动系统和锁止式差速器，而且由于电念头的非凡功能从0转速时辰便能输出最大扭力，是以以至不需求任何档位变换的支撑；同时，流动为2.7:1的减速齿比搭配四驱系统，和按照电力驱动从头调校的全地形反应顺应系统Terrain Response ，使得卫士电动版可以或许加倍安闲应对一切的路况。
　　编纂点评：据路虎官方引见，卫士纯电动测试车今朝还没有量产打算，未来一切测试车将在各项专业利用中投入使用。爱卡汽车会持续关心这款车的静态。（许振宇）