中国机械工业联合会机经网转眼间,GB1589-2016新国标已经顺利实施,整车物流行业告别了杂乱差的历史!大怪、二怪、超长等违规轿运车从市场上基本绝迹。中置轴轿运车、半挂车轿运车作为新汽车物流市场的合规车,符合我国交通运输当下以及未来的发展趋势。对于媒体反馈的新型违规车,请大家相信,交通与公安等执法部门对违规车辆保持高压态势,必将持续严格治理。
转眼间,GB1589-2016新国标已经顺利实施,整车物流行业告别了杂乱差的历史!大怪、二怪、超长等违规轿运车从市场上基本绝迹。中置轴轿运车、半挂车轿运车作为新汽车物流市场的合规车,符合我国交通运输当下以及未来的发展趋势。对于媒体反馈的新型违规车,请大家相信,交通与公安等执法部门对违规车辆保持高压态势,必将持续严格治理。
对于行业诟病的运价低、赚钱少、甚至不赚钱等声音,已经得到了政府部门的注意与重视。12月24日,中国物流与采购联合会汽车物流分会在关于合理调整汽车整车公路运输的价格中指出,治理工作结束后,单车运力大幅度下降,行业普遍反映运输价格不能满足运输经营的需求。公路运输价格需要尽快回归到满足和支撑汽车运输需求的轨道上。为维护汽车整车公路运输市场的秩序,进一步推动汽车物流行业健康发展,经研究,我分会对调整汽车整车公路运输价格提出相关意见,在2016年整车物流公路运输成本和价格治标体系的基础上,再次进行了举例计算,以供行业参考,后期将不定期的进行分析,希望各汽车整车相关企业认真对待,积极应对,合理制定运输价格,共同推动行业进步。
对于行业媒体与整车物流企业、承运商们反馈的“中置轴车型价格贵”这个问题,目前已有解决方法
相关新闻
◎版权作品,未经华夏经济网书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。
Copyright 2015-2019. 华夏经济网 www.huaxiajingji.com All rights reserved.
违法和不良信息举报邮箱:jubao@huaxiajingji.com 执行主编:慧文
京ICP备11009072号-3 未经过本站允许,请勿将本站内容传播或复制