国内车市素有“金九银十”的铁律,9、10月历来被视为汽车市场全年的热销旺季。不过今年的“旺季”却明显要冷清许多。中国汽车工业协会发布数据显示,10月份,中国汽车销量为238万辆,同比下跌11.7%,延续了自6月份以来的低迷走势,惊现月销量同比“五连跌”。
好在车市从来不乏惊喜。乘联会数据显示,10月北汽新能源销量27958辆,以绝对优势夺得纯电动汽车市场月度销量冠军;1-10月累计销量109636辆,累计同比增幅达76.06%,蝉联同期纯电动汽车市场销量冠军。北汽新能源亮眼的销量成绩,如同初冬暖阳,为车市带来了一丝暖意。
2018年10月纯电动汽车市场销量TOP8(数据来源:乘联会)
2018年1-10月纯电动汽车市场销量TOP8(数据来源:乘联会)
EC系列月销超2万,傲视主流热销燃油车
10月份,EC系列销量高达20648辆,这样的销量成绩,足以傲视各细分市场主流热销燃油车。2018年1-10月,EC系列累计销量达68025辆,稳居同级细分市场冠军。“国民车”EC系列是全国第一款终端统一售价的纯电动汽车,是2017年全球纯电动汽车市场的销量冠军车型,也是由车质网评选的当年全国投诉销量比最低的纯电动车型。在J.D. Power 2018年汽车行业新车质量(IQS)排名中,EC系列还斩获了含燃油车在内的A00级轿车市场新车质量冠军和新能源特别奖两项殊荣。
今年8月,“国民车”EC系列推出了全新升级车型
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