齐鲁网11月3日讯 2018年6月9日，上合组织峰会在青岛国际会议中心盛大召开。会场的西南海面，两座蓝色海上平台紧紧吸引住了全球宾客的目光。这座自带液压升降系统、可抗12级台风的海上超级工程，就是烟台中集来福士打造的“海上牧场”。
山东半岛，占据了中国大陆海岸线的六分之一，耕海牧渔已有几千年的历史。在这里，一批海工人，正在尝试搭建一座海上超级牧场，带领山东渔业走向深蓝。
杨艳，烟台中集来福士海洋工程有限公司研发设计中心主任工程师，从事海上钻井平台设计工作已经16年。但设计一座海洋牧场平台，对于杨艳和她的同事们却是一项全新的挑战。
海洋牧场平台对于他们来说是新兴事物，国内和国外都没有成型的经验可以借鉴，完全靠自己从零开始设计。
因为是渔业装备，这座海洋牧场平台被设计成长宽仅20米，高35米，仅有海上钻井平台的四分之一，寻找合适的配件供应商成了杨艳团队遇到的第一个难题，因为此时的国内海洋牧场还处于完全空白。
杨艳团队几经周折，利用专业研发能力的优势，说服了国内厂家开辟专属生产线。研发生产的第一批订单就是海上平台最重要的液压设备。
但第一次调试结果便给了设计团队沉重一击。
因为四个桩腿的液压装置距离动力源有远有近，按照同一标准输送动力肯定会高低不均。
经过一个月的反复试错实验，桩腿调试终于通关。依靠这项自主知识产权的液压系统，这座自升式海上牧场已基本具备海产养殖和水文观测的功用。研发团队面临的第二个难题是能源供给。
扬名全球的“蓝鲸”系列主要依靠燃油发电作为动力，技术体系已经非常成熟。但高额的成本非常不适合用于民用设施。
单纯烧油成本负担太大，补给困难，而且现在国家对大气污染和海监环境污染非常保护和重视。在考虑过潮汐能和潮流能等多种动力之后，最终杨艳团队选择了中国比较成熟的技术
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