航空之心,寓飞于民
本报记者 孙 璇
在陕西西安阎良国家航空高手艺工业基地,金宇航空科技有限公司培训中心的学员正在操练航空装备维修。本报记者 杨忠阳摄
古城西安,有一座现代航空城,这里的飞机研制水平、航空配套才干和分析实力均居全国首位。
在陕西西安阎良国家航空高手艺工业基地,温州(楼盘)商人陈胜云把记者一行带到了他开办的西安胜智航空科技有限公司。“公司今朝主攻航空材料加工和部件检测,”陈胜云指着摆设的航空螺丝提醒说,“别看它们小小的不起眼,手艺却是庞杂得很。”
除临盆加工航空零件,让陈胜云高傲的还有公司成立的第三方航空零件质量检测平台。2012年起,胜智开端为中航工业西飞、哈飞、中国商飞等龙头零件制造商供给功能检测效劳,在国际航空制造业建立起嘹亮品牌。
西安嘉业航空科技有限公司也是一家集研发、临盆、发卖为一体的高端装备配件制造民营企业。公司董事长徐昭奉告记者,他是西飞的子弟,对航空基地有着深挚的热诚,公司努力于航空手艺的民用化,在高速铁路、乡村轨道列车等方面构成了“一招鲜”,来自国际外的定单源源不竭。
像胜智、嘉业这样把握高精尖航空制造手艺的民营企业,在阎良航空基地不在多数。落户航空基地的550余家企业中,国有企业约占5%,外资企业约占10%,民营企业占比高达85%。“高峻上”的航空工业并不是那末高不成攀。
“西安阎良航空基地在阐扬陕西丰盛的航空工业资本和科技资本,在统筹军工资本的同时完成军民畅通领悟,和在效劳中央经济的同时增进航空工业向全工业链生长上,都有着主动的摸索。”西安阎良国家航空高手艺工业基地管委会副主任仝娟秀引见说。
全工业链建立为民营本钱介入航空工业翻开了一条高速通道,也为航空企业带来了更低的成本、更优的效劳和更高的效益。
在陕西金宇航空科技有限公司的培训中心,各类大型民航客机升降架、飞机发念头和通用飞机的各类部件有序地摆放。西安航空职业手艺学院大三先生陈陆地正在培训师的率领下,对飞机辅佐动力拆卸(APU)熄灭拆卸停止检讨。“再培训3个月就可以拿到飞机维修技师证,有了这个证,就不愁没有好任务了。”陈陆地说。
该公司手艺培训中心司理冉磊引见说,“金宇是东南地域规模最大、核准大项最全的航空维修培训中心,已成为东航、南航等大型航空公司的协作伙伴。今朝公司的航空维修培训很是火爆,需求提早好久预定。”
“飞翔拉市场,市场带工业”,西安阎良航空基地已建立起“以零件制造为主干,以航空发念头、机载系统、航空大部件、航空新材料为分支,以航空零部件加工、航空改装维修、飞翔培训、航空旅游为配套”的航空全工业链系统。各工业链上的企业既有专业合作,又有配套协作,完成了资本同享,工业集群效应日益闪现。
仝娟秀奉告记者,“西安阎良航空基地这一集专业化和特性化为主体的航空工业生长方式,在环绕航空焦点工业做好配套效劳的同时,为民营企业融入航空工业链搭建了杰出平台,带动了中央经济的生长,催生陕西航空工业向全工业链拓展。”
随着丝绸之路经济带计谋不竭推动,西安阎良航空基地正在放松研讨若何提高效劳水平,帮忙企业开拓航空和高端装备产物对中亚地域的出口,尽力使之成为丝绸之路经济带扶植中首要商业产物之一。(经济日报记者 孙 璇)
(权利编纂:HN666)
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