9月29日上午,2013中国越野拉力赛(CGR)在甘肃敦煌落下帷幕。经由为期15天的争取,哈弗车队周勇/潘宏宇夺得汽车组全场冠军,佳通轮胎车队韩魏/陈峰取得全场亚军,东方赛车队刘昆/廖珉取得全场季军;金城车队阿根廷车手帕布诺取得摩托车组总冠军。
首届中国越野拉力赛是在国际汽联注册,国际体育总局汽摩运动经管中心、中心电视台体育频道、信中利投资个人、内蒙古自治区体育局和甘肃省体育局主办的国际地域性A级赛事,角逐于9月15日从北京鸟巢发车,赛事总里程6500千米,一路向西途经内蒙古到甘肃敦煌收车,赛程15天。共有90辆赛车插手角逐,个中包含82台汽车和8台摩托车参赛。
汽车组
9月29日上午10点,本届角逐的最初一个赛段在敦煌停止,赛段里程数2.1千米,央视体育频道对角逐停止了现场直播,当全国午4点在鸣沙山新月泉景区内停止了颁奖仪式。虽然哈弗车队的卡洛斯.索萨在SS12因机械毛病抱憾退赛,但周勇/潘宏宇不只以1分03秒的最快成就拿下最初一个赛段头名,也以总成就28小时25分51秒的成就拿下了汽车组全场冠军,赛后在接管采访时周勇再度为队友退赛怅惘,也赞誉了角逐组织的成功。
“很是高兴,几乎是没有想到,其其实这个角逐中最快的汽车车手是我的队友卡洛斯-索萨,有六个赛段的冠军是他拿到的,但来日诰日很可惜他终止了冠军的脚步。他临走的时辰说他明年还会来中国越野拉力赛(CGR)的角逐。没想到第一年的大越野就可以办得这么成功,在角逐的过程中我感触感染到组委会的组织,营地的扶植和流程的放置等都很国际化,等候明年的大越野,”周勇赛后暗示。
佳通轮胎车队的韩魏/陈峰和东方赛车队的刘昆/廖岷分获汽车组亚军和季军。熊猫车队的周远德/何旭东,郑州日产欢愉爱好者车队的鹿丙龙/沙贺、吴大军/韩冰,内蒙古西贝狼汽车运动俱乐部的敖日格勒/刘涛,天合巴吉车队的周元福/陈庆开,猛狮新动力汽车车队的陆学斌/刘雪原,福田汽车东方赛车队的马淼方军卫摆列全场四到十位。
在当天完成职业生活生计最初一站的云南雄风车队宿将麻俊昆/袁国杰以全场第13名完赛,角逐竣预先麻俊昆亲吻了本人的BUGGY赛车并暗示此后将会以另外一种身份持续为中国赛车的生长供献实力。
在汽车组组别奖项上,周勇、韩魏和刘昆别离取得T1组前三,陆风生活生计有限车队的父子组合何伟/何子健取得T2组冠军,迪马克轮胎杰纳全地型车队的王翔/周国标取得T3组冠军,周元福、麻俊昆和北合组织酷车期间车队的李锦涛/孙凯分获果真组前三,欧力光滑油顺达物流车队的美男车手徐阳取得T4组冠军。队赛成就方面,T1汽油厂商队杯归属郑州日产欢愉爱好者车队,T1汽油俱乐部杯第一归属佳通轮胎车队,T1柴油厂商队杯归属哈弗车队,柴油超级厂商队杯归属福田汽车东方赛车队,T1组柴油俱乐部杯归属猛狮新动力汽车车队。T2组柴油原厂厂商队杯归属南京依维柯车队,央视体育频道有名掌管人沙桐完赛排在该组别第二,T4组厂商队杯一样归属南京依维柯车队。
摩托车组
金城车队的苏文敏以1分06秒的成就拿下了最初一个赛段的头名,他的队友帕布诺则以36小时22分01秒的成就无悬念地拿下了摩托车组冠军,苏文敏与周田分获亚军和季军。
“我感觉我还没有从角逐中走出来,还没跑够,没有过瘾。中国越野拉力赛的赛段设想得很是好,比达喀尔更具欣赏性,有更好的风光,标致的风景。在中国就应当这样做上去,把车手们引到斑斓的赛道边角逐边浏览风光。此刻很紧张,不累,很好玩,”取得冠军的帕布诺在赛后说道。
在摩托车组组别成就上,金城车队包揽两轮摩托车组前三,迁安市九江汽摩运动俱乐部的张敏和刘卖国摆列四五位。ATV组别方面,内蒙古呼伦贝尔天顺个人苍狼白鹿车队的胡爱东和江苏矽鼎翰纬校友会车队的李铁军分获冠亚军,迁安市九江汽摩运动俱乐部取得两轮摩托组俱乐部杯,金城车队取得两轮摩托组厂商杯。
本届中国越野拉力赛的成功停止在中国汽车运动生长上建立了新的标杆,从赛事组织、奉行传布到赛段设置等各方面都残酷遵循国际尺度履行,延聘具有国际越野拉力赛丰盛经历的奥利奥尔担负赛事主管,在GPS使用和赛段的选址上遵循国际尺度履行,同时也连系了中国特性。本次赛事在停止期间取得了角逐沿途各级政府及相关单元的鼎力支撑,作为本次赛事官方协作伙伴中国电信天翼为角逐供给了通讯和收集支撑,包含风神轮胎、骆驼户外和长安权利安全三家官方援助商也对角逐给予了鼎力援助。
在媒体传布方面,央视体育频道在天天17:30—18:00建筑专题片报道,包含群众日报、新华社、央广旧事、中新社、中国体育报、新浪等官方媒体协作伙伴都对本次赛事给予了鼎力报道。
(中国汽联特约记者 费超)
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