原标题成绩:温州车改办:车改未变相增官员福利
■ “温州车改:拍卖公车发津贴租车”追踪
新京报讯 (记者龙在宇)温州市近日周全发动市级机关公务用车制度鼎新,车改中“津贴太高”、“鼎新后是不是能节俭开支”等成绩激发质疑。对此,温州市车改办担任人昨日作出回应。
确保公车运转经费降15%
关于外界“车改完成后,其实不克不及真正省钱”的质疑,温州市车改办担任人暗示,此次车改尝试设定着落方针颠倒测算法,即以2011年市级机关公务用车运转经费1.44亿元为基数,设定节俭15%后公务用车经费为车改后公务用车资用总额,然后按照具体景象分类分档设定具体职级车补尺度和近程市场化收入费用。“是以,公务用车运转经费着落15%必然能完成。”
月补3100元“未增福利”
温州对正处实职群众的车补,最高抵达3100元/月。对此,车改办担任人注释,分析各类身分,温州唯一18个单元正处实职享用月补3100元的尺度,还有18个单元正处实职享有月补2500元的尺度。车改前曾测算,温州一类单元正处实职的年均公务车资用收入为10.2万元,此刻按最高尺度3100元来算,一年合计3.72万元,也比鼎新前着落了大约三分之二。车改办担任人注释,“车改并未变相添加官员福利”。
车辆拍卖价高于评价价
对涉改车辆拍卖代价太低质疑,该担任人称,涉改车辆拍卖环节一直果真通明、阳光操作,不具有涉改车辆拍卖价太低的成绩。此前两批合计420辆涉改车辆的拍卖代价,均高于评价公司的市场评价价。
第一次涉改车辆拍卖中有辆小车拍出5000元的低价,有媒体质疑涉嫌暗箱操作。该担任人说,经体味此辆车系1997年购置的面包车,已具有报废条件,拍卖前评价公司评价价仅为2000元,拍卖后反而增值3000元。
(来历:新京报)
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