埃及政府4日颁布发表汽油、柴油等首要燃料从5日零点起大幅涨价，涨幅从40%至78%不等。此举旨在增添政府对动力企业的津贴，进而增添财政赤字。这项办法取得一些阐明人士的必定，但也激发了浅显大众,的耽忧。
埃及政府4日揭晓告诉布告，颁布发表3种首要燃料代价上调：92号汽油代价从1.85埃镑/升涨至2.6埃镑/升(1埃镑约合0.14美圆)；80号汽油代价从0.9埃镑/升涨至1.6埃镑/升；柴油代价从1.1埃镑/升涨至1.8埃镑/升。
上月底埃及总统塞西核准经由点窜后的2014-2015财年(2014年7月1日至2015年6月30日)预算，该预算打算增添480亿埃镑财政赤字，从而使赤字占国际临盆总值(GDP)的比重降至10%之内，个中高达440亿埃镑赤字增添将经由过程打消动力津贴来完成。一位埃及财政部官员说，埃及每年财政收入的1/4都花在动力和食物津贴上，在持续三年经济不景气的情势下，这类津贴带来了庞杂财政承担，只需将其增添以至打消，埃及经济才有苏醒的能够，而畴昔历届政府都因耽忧大众,满意而未能尝试这一步履。
燃料代价下跌几乎激发了一些埃及大众,的耽忧。开罗、伊斯梅利亚等乡村出租车司机睁开抗议勾当，他们认为政府应抢先打消对巨贾和工场主的津贴，而不是对穷汉的津贴。往年38岁的阿提夫是吉萨省的小公共司机，他对记者暗示，燃料代价的下跌唆使他们不得不提高票价，而这激发了乘客的满意。“大众,经由过程抗议示威建立穆巴拉克和穆尔西是为了过上更好的生活生计，而不是为了抬高代价”，阿提夫埋怨道。
小餐馆老板阿姆鲁.扎基也认为，大众,知道国家正在经历财政危机，但政府不克不及把一切承担都让苍生来扛，畴昔一段时候电、自然气、食物都已涨价，此刻燃料又涨价，其实令大众,没法承受，而且在埃及一旦代价涨上去就不成能再降上去。
许多动力和经济学家赞成政府的决定。经济学教授易卜拉欣.宰赫兰认为，最少有一半的动力津贴终究落到了以大商人、企业主为代表的敷裕阶级手里，而这些钱最初都来自纳税人，这是典型的“杀贫济富”。是以，只需打消动力津贴，才干保证政府财政收入终究用于效劳纳税人。
有阐明人士认为，经济成绩是埃及当政者的中心使命。政府打消动力津贴能否如愿改良经济，仍是会因大众,生活生计得更坚苦而激起民怨，还有待时候检讨。
(权利编纂：DF120)
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