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2018-10-26 14:20:14 来源：华夏经济网作者：分享：

10月23日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）管理中心在中国汽车工程研究院股份有限公司（简称CAERI ）安全技术中心碰撞试验室进行了上汽通用GL8第三代车型正面25%偏置（小偏置）碰撞试验，这是C-IASI开展的第二批次碰撞测试评价的首个车型，标志着C-IASI拉开2018年度第二批车型测试大幕。

本次测试的车型为GL8第三代车型（2016年11月上市），由指数管理中心于2018年10月购置，基本配置为28T 舒适型（2017款2.0T），首款测试的MPV车型，第二批其他车型的碰撞测试也将陆续展开。C-IASI第二批碰撞测试车型共11款，分别为奇瑞艾瑞泽5、北京现代领动、广汽传祺GS7、东方悦达起亚智跑、上汽大众柯迪亚克、一汽丰田奕泽、众泰T600、江淮瑞风S3、上汽通用GL8、比亚迪宋MAX、东风日产西玛，其中东风日产西玛为企业自主申请车型。

C-IASI测评由中国汽车工程研究院股份有限公司(CAERI)和中保研汽车技术研究院有限公司(简称CIRI)两家机构具体实施，同时，CIRI也是RCAR（Research Council of Automobile Repairs）组织成员。RCAR是成立于1972年的保险行业技术研究国际组织，成员包括各国的保险公司所属技术研究机构。C-IASI的低速测评体系源自RCAR，高速测评体系源自RCAR中的另一位成员

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